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SUV关注排行No.481

2020款 2.0TD 手自一体 四驱 劲Halo

购车时间:2020-08

购车地点:北京市

裸车价:20.68万

吃瓜的群众a

发布时间:2020-09-02
  • 油  耗:8.0L/100km
  • 优  势:我对于这款车最满意的是动力还有操控,这辆车的方向盘手感非常好另外车机的人机交互系统比较好,识别度比较高。
    【我的年轻态】
    我平时生活中比较欢新鲜事物,九十年代就欢玩计算机做视频编辑,欢玩无人机。喜欢一些高科技的事物。领克05的科技感比较强也是很吸引我的点,年轻的外观非常吸引人。虽然我是70后,领克这个品牌又是年轻的定位。但我觉得人无论是三十岁还是五十岁,能把自己喜欢的状态表现出来就是年轻的体现。
  • 不  足:要说不满意的地方就是车机系统有的时候有些bug,但是8月25号以后可以去4s店预约升级也可以在线OTA预约升级。
    【OTA 升级亮点】
    感觉这个车机做的比较好的地方是可以去店里先做升级后的系统体验再决定升不升级。听说升级后的导航会从高德变成百度,还有一些其他的升级。另外4S店的服务,感觉可以更提升一些。比如和我们车主的沟通方面,事先通知方面,一些小的细节服务我会期待能给到更好。
  • 综  评:

    4.0分
  • 【换车契机】
    我之前的车是一辆标致307,开了14年我都很满意。马上车要到15年的年限了,一年要两次验车比较麻烦所以是个换车的契机。另外如果排放标准是国三的车今年报废给1万元补贴,所以再一次刺激了我换车
    【换车契机】
    我之前的车是一辆标致307,开了14年我都很满意。马上车要到15年的年限了,一年要两次验车比较麻烦所以是个换车的契机。另外如果排放标准是国三的车今年报废给1万元补贴,所以再一次刺激了我换车的想法。 我觉得车主要还是日常生活中的工具,所以我对品牌要求不是很高,主要想买好用的车。
    【选车心路】
    其实家里人觉得今年不是一个换车最好的时机,感觉经济形势不明朗。拿出来钱换车比较仓促,对于生活上有些影响。换车对于我们家庭来说是一件大事,对于预算的定义比较模糊,没有很严格。当时对比了一下10~30万区间的车,品牌和功能上对比。觉得领克这个品牌的用料功能上最符合自己的要求。 因为我原来的是轿车,比较想换一个大一些的车。十万左右主要看了CS75PLUS/吉利星越,二十万左右的看了荣放/皓影/锐际。最后看到了领克05以后觉得别的车就不太想看了,感觉这辆车从配置上比较符合我的要求。
    【认识领克】
    说起了解领克这个品牌也是很偶然的机会,当时三年前看过电台组织的购车节的展览。在展览上逛一逛看到了领克的展台,当时只有领克01/02我就看了看。当时看了一下内饰,不太符合我的审美和要求。后来在这次买车之前,看到了一个领克05的评测节目感觉还不错。结果这次看车的时候,在看福特4s店的时候旁边有个领克的4s店然后就试驾了一下。觉得开起来很不错,而且内饰做得非常有豪华质感。所以最后就吸引了我,再看别的车都觉得没有这个做工好。 买完车以后同事也质疑,为什么要花二十多万买自主品牌的车。但是我就觉得为什么国产车就不能买二十多万呢?难道是我们的品牌不行么?还是我们制造出的东西不行呢?我觉得国产自主品牌需要有人来支持,我们为什么不支持一下我们国家的东西呢?我觉得要从心里认识祖国产品的强大,才能助力自主品牌发展。当时我们买手机的时候最始买iPhone/三星,但是现在大家也买华为/vivo/oppo,为什么手机能转变思路而购车观念不能转变呢?

评分:

5.0分

外观是这辆车非常吸引我的部分,轿跑SUV的造型非常吸引人。 另外这辆车的外观有很多的细节非常令我惊艳,比如尾灯旁边的领克英文Logo还有窗户框的珠光黑设计,双边单出的大排气造型让这辆车充满了运动质感。

评分:

5.0分

内饰如果能给十颗星,我想给十颗星。选车的时候主要就是内饰吸引了我,一坐进来就觉得这个内饰还不错。整个内饰的氛围感非常强,触手可及的地方都是软性材质包裹的。Alcantara的翻毛皮材质给整个内饰增添了许多豪华运动质感,1024色的氛围灯可以足够你选择把车内的氛围调节成你欢的颜色。 车内的便利性方面也非常人性化,有一些小细节非常会给我很大的惊喜。比如这辆车的手套箱是可以上锁的,是通过车机系统为手套箱设计密码,开启手套箱的方是在中 控大屏幕上输入密码或者是用大屏幕的指纹解锁。后排座椅的充电口提供了USB以及Type-C快充两种接口,无论是用么手机都可以找到适合的充电方。 车机系统是非常好用的,人机交互系统识别度非常高。现在基本上我在车内的一些操作都可以靠语音识别来实现,“Hi领克”的功能让我非常依赖。

评分:

4.0分

因为溜背的造型还是影响了一些后排的乘坐空间,乘坐空间主要影响的是头部空间方面的,我178的身高坐里面如果坐直大概头部有点顶棚,如果往下坐一些头部空间还有一拳。后排腿部空间还好,大概有一拳左右。如果不是个子比较高的男性其实空间还足够,我家里人坐着都还好。 溜背造型还有的影响就是后备厢装载东西的高度受限,而且后备厢下缘很高,如果是放一些重物的时候女性可能比较难搬上后备厢。

评分:

4.0分

对于操控这方面,我还不是特别懂。目前感受上来说觉得方向盘指向性不错,可以说是指哪儿打哪儿。 想特别提一下这款车的AEB,前两天启动了一下让我非常惊喜。是过一个十字路口,对向的车左转弯我的车是直行。但是AEB判定了车速可能有一些撞车风险,帮我刹停了车。我觉得这个功能给了我很多安全感,令我很难忘。这辆车的AEB很灵敏的,在北京的环路上行驶时有车强制并线的时候,车辆也会提醒有碰撞风险。

评分:

5.0分

动力真的是非常满意,是我想象不到的充沛。开上这款车以后,我完全感觉不到在一个SUV。加速表现非常优秀,给油就走的感觉。我平时也不是特别追求动力,甚至会觉得这款车的动力有点过剩了。 驾驶模式一共有四种可以选择,我一般会开普通模式。开启运动模以后,感觉整个车有点像脱缰的野马。

评分:

5.0分

油耗我之前买车的时候没有过多的预期,觉得这个2.0T高功率发动机百公里十个油以内我都很满意了。
【高速巡航油耗】
目前的油耗在北京的五环路上,速度100km/h的时候大概百公里6.5L左右。
【拥堵油耗】
遇到城市拥堵路段百公里12升也就是最高了。
【综合油耗】
目前综合下来油耗百公里差不多是8升,我还很满意。这辆车需要加95号的汽油,加一箱油大概240元能续航不到七百公里。

评分:

4.0分

座椅比较运动包裹性好,但是乘坐感受偏硬。后排乘客的舒适度可能不高,因为后排中央地板凸起比较高不太舒服。 这辆车的隔音降噪我觉得非常好,我这款车是马牌的轮胎不是最早的固特异的轮胎所以胎噪小了一些。

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