5.0分
18年的时候在北京看到的领克,觉得这辆车很个性。19年再次看到一辆03,心驰神往。但是家住农村,路面不够好,只能选择suv。不喜欢方方正正的感觉。05这才进入视野,各方面都很不错,内心狂喜的很。
5.0分
车灯如捕食者的竖瞳。自然界攻击性低的动物一般为圆瞳或扁瞳,而大型食肉动物一般为竖瞳。领克的设计语言简直是为我量身定做。拉高硬朗的腰线,层次分明错落有致的中网,丰满圆润的屁股,独立灯珠的尾灯,战斗气息浓厚的双出排气,画龙点睛的饰板,大宽胎?大轮毅,一眼就爱上了。
5.0分
大面积的软皮革和真皮用料非常狠,镀铭的装饰都是熏黑的。红色缝线非常亮眼,多色氛围灯一步到位。做工没得挑,鸡蛋里挑骨头也挑不出什么,完美无缺。
4.0分
这台车目前对于我的综合使用来说:前排还算宽敞,后排只能说够用。中控储物空间有点少。所以导致这个车在满载的时候还是有点吃亏的。
5.0分
底盘质感很好,驾驶也很有乐趣。只是方向盘助力不知是不是太灵敏的缘故,有点轻。车道保持辅助系统很好用,就是辅助驾驶还是不够智能。
5.0分
毕竟这个很有诱惑力的价格摆在这里,横向看过去整体综合能打的其实不算很多。尤其是切换了舒适模以后这个车的日常使用完全足够了,我个人感觉尤其是切换了这个运动模太狂躁,像疯了一样。越野模式几乎没用过。经济模省油仅仅比舒适少2成。加速推背感:百公里实测7秒内。但是在正常行驶过程中,油门到底会有涡轮迟滞。动力储备源源不断,超车太有自信。对了,弹射起步2600转-2800转,颅液后移你懂的,妥妥的推背感。
5.0分
百公里油耗9.7左右吧,上下班代步10个往上。长途或高速7个左右。综合下来感觉还不错。
5.0分
运动座椅?电动调节?座椅记忆,方便又好用,座椅包裹性很好,还有腰部支撑,长途也不会累。空调温度上的很快,空气过滤实用性也很好。夏天解锁车辆一分钟会主动呼吸外界空气降温,非常好用。
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