外观非常有个性，我是非常欢的，第一眼就相中了，棱棱角角特别有个性，坚实而又雄厚，安全感满满的。

纯正的美系豪华范儿！用料十足，做工精细，晚上内饰体现出来的科技感时尚感非常的强。

车子的整体空间大小还是蛮好的，中高端有档次的车子里，算是很可以的了，当然除了后备箱的空间外，前排正副驾驶空间设计的很好，不管是驾驶还是乘坐都让人感觉很自在，我对后排的空间还是满意的正常大小嘛，说实在的比起之前的马自达3的空间好太多了，至少我这个1.78cm的坐后面也没觉得哪里不舒服，就是这车子后排别去挤3个成人，2大1小刚刚好。

一直开的马自达3之前也没么不满意，可能没对比，现在遇到凯迪拉克CT4开起来感觉那真的是不一样啊，方向盘手感比较爽，握感十足呀，转向灵敏，不愧是运动型轿车，速度拉起来，特别稳，轻松到120根本不成问题。不过这么个速度，目前只试过一次，特别爽，一路狂蹦，过了首保在试试。

对于动力嘛，我想也需要多提，反正等个红绿灯，偶尔排到第一个我，绿灯通行时，也不知道是我的反应快，还是车子太给力了，总是能把后面的车子甩的好远，开好一阵子才能追上来，速度反正我还是非常满意的，至少爬个坡过个弯都是稳稳妥妥的，可能真的像他们广告打的那么厉害呢——百公里加速达到6.9秒，这也没准。

油耗嘛！买凯迪拉克的车子就做好了高油耗得准备，不过这些天开下来感觉还行10.2升油，惊喜真惊喜，本来以为会和ATS-L那样12-13升油。总体来说现在这个油耗在我可承受范围内，但是这油耗真的不算低，希望磨合一段时间后面会有所下降。

说到舒适性比我马自达3真的好太多了，运动型的真皮座椅包裹性，柔软度都做的很好。座椅上都有打了孔，透气散热很快。BOSE的音响效果真好，在高级的音响也没体验过，反正比我之前马自达3好太多了。而且搭配CT4这车子很好的隔音效果，车窗一关车内就比较安静，开车的时候舒适度很高。后排空调出风效果挺好的，分区空调让乘坐舒适度提高了许多。