外观的设计还是非常时尚的，这个车的设计风格我很喜欢，看起来非常的年轻化，大轮毂采用的是熏黑的轮毅，视觉效果不错，而且这个车的更看起来个性十足，整体的设计风格我觉得还是不错的。

内饰表现不错，尤其是CT4的博士音响。这个车一共两个版本，我买的是的是高配版，高配版本带有一键进入一键启动系统，而且这个车的多媒体音响采用的是博世音响，这点感觉很满意，很多豪华车型的品牌音响还需要加钱选装，在这方面凯迪拉克做的还是非常厚道的了。

空间表现并不是太好，这个车的后排空间感觉还是稍小了一些，在空间方面就没有么优势了，因为本身这款车做车的时候也没有进行过加长的设计，所以这是他一个缺点，后备箱的空间也不大，整体来说它的实用性差一些。

这个车的操控我觉得还是非常灵活的，转向感觉非常的轻盈，驾驶乐趣还是非常高的，这也是凯迪拉克这款车的一大亮点，而且这个车的底盘非常的扎实，无论是市区还是高速路面行驶的时候，感觉整个车起来给人的信心感十足，这也是我非常欢它的一点。

2.0的涡轮增压发动机动力还是非常充沛的，整个车的提速感受非常好，特别是变速箱的表现也非常不错，在日常加速的时候，变速箱的降档环境非常的迅速，整个车的提速感受还是非常好的，这也是我非常喜欢凯迪拉克这个车的一个地方。

百公里平均油耗大约9升左右，跑市区的时候大约10升多，虽然有点高，对于美车而言，CT4的油耗我还是可以接受的。

舒适性不是很好。1、真皮座椅坐着有点热，自己加座椅通风吧；2、后视镜锁车没有自动折叠，而且你驾驶员这一侧的后视镜倒车的时候下翻干嘛呢，稍微远一点的后方么都看不到了，人机工学还有差距哦小伙子，隔音效果也还有提升空间，跑高速胎噪风噪大了一些