5.0分
凯迪拉克旗下的车款真的好香啊。之所以会选择他是在网上被那些网友推荐,而且我在4S店看实车的时候也觉得特别的惊艳,但是销售天花乱坠跟我说加钱呐,上ct5ct6啊,虽然我也非常喜欢,但是价钱确实贵了很多,凯迪拉克旗下的车款真的好香啊。之所以会选择他是在网上被那些网友推荐,而且我在4S店看实车的时候也觉得特别的惊艳,但是销售天花乱坠跟我说加钱呐,上ct5ct6啊,虽然我也非常喜欢,但是价钱确实贵了很多,我手头的预算没有那么多,所以就入手这款ct4。
5.0分
车子的外观好看,车身修长且流畅而且日间行车灯的造型也非常的高端,最主要是蓝色的车漆深得我心,我觉得这就是年轻的颜色。
5.0分
车子的内饰比较简单,但是我看了一圈凯迪拉克内饰都是这个设计,所以也没什么好说的,但是做工用料确实是值得肯定,材料都很舍得。
4.0分
这辆车虽然有着出色的轴距,但是空间的利用率确实不高,所以乘坐的体验不是很好,腿部空间够宽敞,但是头部空间很憋屈,1米8以上的个子坐进去就很难受了。
5.0分
虽然车身比较长,但是开起来真的很爽,尤其是过弯的时候怎么样车子特别的稳,方向盘指向性也特别精准,而且甚至不需要踩多重的刹车。还有就是车子底盘虽然不高,但通过能力却挺好的。
5.0分
这辆车的动力蛮强的,发动机用的是2.0T的涡轮增压发动机最大马力230多,CT5跟CT6用的也是这个发动机,所以也是我没有加钱入手他的原因之一。
5.0分
平均百公里接近9个点的油耗算是在我的预料之内吧,毕竟平时开车还是蛮暴躁的,急刹急停,所以油耗不高都有鬼了。
4.0分
这辆车的舒适度谈不上有多出色,因为空间比较压抑,坐在里面并没有那么的享受,而且隔音的话还是有一些不到位。虽然前排有隔音玻璃,但并没有有效的阻隔外面的噪音。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。