在外观设计上我认为还比较不错，很适合中年人来开，因为车子给人感觉特别的稳重，也比较成熟。

在内饰设计上还算满意，丰田车子的内饰一直以来都很简洁，功能也都偏向于实用性。但是在细节上觉得有待加强，尤其是接缝处的缝隙比较大。

身高1米8，坐在前后排都觉得很宽敞很舒服。后排座位只要不是偏高偏胖的坐三个人没有问题。后备箱空间我感觉小了一点，平时上下班买菜倒也够用，但是长途出行可能会有点欠缺。

高低速情况下，我感觉它方向盘轻重程度差异不算太大，稍稍有些重，在高速下行驶还是很平稳的。方向盘的精准度很高，几乎可以用指哪打哪来来形容了。

三种驾驶模式可以随意切换，充分的满足了不同的驾驶需求。运动模下，推背感最强烈，纯电动模式下起步提速都特别快，行驶过程中也特别平稳安静。混动模式下，动力输出非常智能化。

大概一周充电一次，油耗目前基本是在4.5个左右，虽然相对官方公布的数值偏高一点，不过也在可接受范围内。

座椅超级柔软舒服，很不错，不过减震效果不太好，不平整路面震动比较大，隔音效果也比较一般。