外观我觉得很好看，前脸八字胡须的感觉，黑色的进气格栅，偏低的车身，整体是运动风中带着一丝活泼可爱，开出去的回头率还是很高的，这款车外形上的很多细节都能看出是用心设计的。

内饰整体的风格比较传统，有一些老气，虽然是一款插电混动的车，但是感觉科技感比较弱。比较简约吧这个风格，总体看上去不是很年轻时尚，可能这个价位在这里。

前排空间非常宽敞，头部和腿部的可活动范围比较大。后排空间是它做的很好的地方，中间是平的没有凸起，座椅非常的宽大，坐三个人完全够用，所以这个车空间分配上我觉得很好。

操控还是挺舒服的，方向盘转向灵敏度很高，转向非常精确，车子本身也比较轻盈，在市区行驶的时候无论是转向还是掉头或者停车，都比较好操控，顺畅感让人舒服，油电切换方面只要适应一下就能够轻松上手，车子还是很好开的。

动力方面我觉得非常不错的，纯电的动力在短途行驶中是完全足够。混动模在急加速的时候发动机启动就更能感觉到动力满满，提速也非常快，而且平顺性也非常不错。

首先续航能力不错，油耗也非常低，就我个人而言上下班短途车纯电模式就可以满足我的需求，大部分时间还是用电的，基本上都可不不用油，这也符合了现在新能源的潮流，如果是长途或者高速，电耗不够的情况下切换成油耗也是很省油的，这也算是它的一个小优势了，多种选择更加实惠经济。

乘坐方面的舒适度还可以，这个车的空间非常大，座椅比较宽比较平，包裹性稍微差了一些，噪音方面车子做的还算挺好的，纯电模式可以给人很不错的体验，车子本身比较轻盈，减震方面有些不好，遇到路况不好的时候反应还是比较敏感的，这一点可能是个小问题。