5.0分
作为丰田旗下的一台插电式混动车型,雷凌双擎E起初的定价对比起同级别的这些车子来讲是不便宜的,不过这辆车也给出了足够大的优惠力度,所以这个价位还是很容易让人接受的,最重要的就是这台车子完全解决了我们家里第2台车子的牌照问题,而且对于车子的质量技术以及续航能力等等这些完全不用担心,所以说已经在很大程度上达到了我们的要求,所以我认为这台车子的性价比还是非常高的。
5.0分
这车子的造型是时尚里面透着运动元素了,比较符合我的审美,感觉车子驾驭起来很带劲,前脸的格栅网格是精致有棱有角,然后车漆厚度好,还有不错的光泽度,以及腰身的线条都是爆满有型的,越看越欢,爱不释手的节奏,车子的轮毂以及后视镜的样子挺走心的,看的见的精致。
5.0分
还是蛮欢这车子的内饰风格的,比较简洁不花哨,中控台上的按键布局很合理,有时候车都不需要刻意的看就能操控的上,还有就是整体的颜色搭配带层次感,就算带个客户出门的话也不会有什么尴尬,想时尚就时尚,想温馨就多带点温馨系的配饰。
5.0分
先说着雷凌的轴距就两米七呢,标准的紧凑型车子,但是空间使用率却高出了同等出行,储存小零碎的格子比较多,有足够的收纳功能,还有就是后排的座椅中间地板基本是平准的,千万不要小看这个小地方,这就让后排的空间就算坐三个成人也不会有么拥挤的样子,一家人随便出行,满载自驾游视野没有遮挡,心情也很好。
5.0分
因为这台车子很多时候都是老婆在,当初试驾的时候它给我们留下的印象就不错,底盘的整体感特别强,还有就是在每次过弯的时候不仅没有太大的转弯半径,而且车尾的配合也很积极到位。
5.0分
混动车子的动力系统也不要小瞧了,起步就能感受到它不一样的速度,爆发力一点不弱,很喜欢一个人着人烟稀少的道路上面,可以放心的来个推背感,超车是又稳又准的,丝毫不带犹豫的,还有就是车子的驾驶模式还蛮多的,不同的路况可以选择不一样的驾车感觉,能让脚下感受到源源不断的动力输出呢。
5.0分
这款车的油耗确实是非常省的,和我预期想的差不多,我特别满意,为我节约了一笔不小的开支。
5.0分
这辆车还采用了运动风格的座椅,可以说每个位置坐上去乘坐感受都是非常棒的,座椅的腿部承托性以及腰背部的支撑性都特别棒,而且它的减震也是比较出色的,车过程中感觉真没那么颠。
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