0.0分
16年刚参加工作的时候家里人给了资助了我一些钱,我买了人生的第一台车标致的408,这台车给我的感觉就是开起来是特别有质感的一台车,相比起我开过的那些日系和德系车,它显然是更胜一筹,今年我有个换车的想法,因为408的空间满足不了我了,所以我想买台空间比408更大的车,首选还是法系车,先看了标致的508,感觉造型我不是很喜欢,又看了雪铁龙C6,感觉这车挺笨拙的,也不是太欢,直到我看了DS9之后,感觉这台车就是我的菜,外观内饰我都非常欢,驾驶感受比起408来说更加的有质感了,价格也在我预算之内,就这样人生第二台车就这么诞生了。 第一次在4S店见到DS9的时候它的外观就让我眼前一亮,它的外形会给人一种很奇特的感觉,尤其是六边形的中网与星钻的LED大灯融合在一起的时候感觉是十分协调十分能吸引人的,日间行车灯更是像一把回旋镖镶嵌在前杠之中,让这台车的前脸看起来犀利了许多,车尾的造型很有层次感,看久了也不会觉得厌倦,尾灯即便在不点亮的时候都具有很高的辨识度。 这台车的变速箱采用的是8at结构的,但是它在低速行驶的时候顿挫感是十分明显的,尤其是在堵车的路段频繁的升档降挡,感觉它有点不知所措了,所以才造成了变速箱换挡顿挫,也是打电话给4S店了,他们给我的回复是这个现象是属于正常的,并不是变速箱故障,我觉得DS既然作为PSA集团的高端品牌,那么就要在细节上做的更要完美一些才行。 我的身高是182cm,喜欢把主驾驶座位调整的最低的位置和最靠后的位置,这样的话头部空间大概还能剩余三个手指的距离,保持主驾驶的座位不动,来到主驾驶座位后方,头部还能剩余两个手指的距离,膝盖距离前排座位还能有两个拳头的距离,这个表现我觉得对我来说已经很完美了,车内储物空间也是值得表扬,感觉设计师也是用心设计了,不用担心随身的小杂物没地方装,后备箱的深度可以,但是高度就很一般了,不过后备箱里面还配有网兜绑带和挂钩,感觉让人很贴心。 内饰的造型并不是很浮夸,但是它会给你一种很高级的感觉,并且用料也是十分的厚道,触手可及的地方都用了软材料包裹,感觉档次感很高。 1.6T的排量给人的第一感觉就是它的动力很弱,但是一看数据就会知道了它是一台1.6T高功率的发动机,因为它的马力达到了215匹,这个数据就会知道它的动力并不弱,低速的时候扭矩感觉很足,在市区低速行驶的时候并不用踩过多的油门就会有很不错的加速感,在跑高速的时候感觉它的急加速能力也是很不错,超个车也是能明显的感觉到它的动力储备很充足。 皮质方向盘的握感很友好,转向的手感很柔,低速时还是很轻盈的,但是也能给你很好的回馈力,车速提上来的时候它的方向力度明显也跟着变重了一些,底盘给我的感觉就是特别的扎实,整体行驶质感明显要好于之前的那台408。 座椅很柔软,有种坐上就不想下来的感觉,整车的隔音做的也是比较到位,在高速上感觉胎噪风噪并不是很大。 始感觉9.5L/100km的油耗有点高了,但是又看了一下车重的数据,车重已经超过了1.6t,所以这个油耗表现还是挺不错的。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。