车头大尺寸直瀑式格栅带来了极强的视觉冲击力。扁平化旗标由下方格栅向上延伸至引擎盖，增强视觉延伸感和冲击力。配备矩阵LED头灯组，高配车型头灯将支持自适应远近光功能。采用纵向布置尾灯，使用横向灯带贯穿，增强横向视觉宽度。配备“梦想之翼”迎宾灯光模，尾部灯光由中间向两侧辐射式点亮，真的非常亮眼。

内饰采用大面积真皮和实木将悬浮中控台包裹，突出不错华贵气质。配备大尺寸全液晶仪表盘、中控显示屏及流媒体后视镜，个性十足。后排座椅面料手工立体裁剪，包含了全球顶级的杭服工艺，摸上去手感也是非常细腻的，真的很舒服。

后排腿部空间充裕，同时头部也将近两拳多的距离，空间表现出色。后排扶手箱打后，储物格更充足，扶手箱可直接搁置手机。后备厢的开口大小不错，同时内部非常平整，且盖板下有储物格设计 也是非常巧妙的。

在山路拐弯、入弯和出弯都特别平稳，没有特明显的倾斜歪倒的感觉，方向盘从左至右仅需2.75圈，并且转向很轻，路面反馈非常清楚，运动模式空气悬架会进行收紧，但稍后就没有收紧的感觉更偏向舒适，虽然刹车效果很好，但行程比较长，属于舒适舒缓的驾驶风格

发动机动力输出并不很澎湃，而是比较柔和的调较,风琴式油门踏板下沉速度比较快，设定偏年轻运动。驾驶起来还是挺平稳的,整体输出都是挺很强。

油耗这方面我感觉还是挺低的，因为还是在一个磨合期内。也可能跟我的每个人的驾驶习惯和驾驶风格也不不少的关系，像我驾驶将近百公里油耗10个点左右，我觉得还是可以接受的。

后排靠背角度等可通过后排中间的面板控制，同时带加热、通风功能。空气悬架能够很好地适应路面的起起伏伏，坐在车内非常舒服 简直是一种享受。