最满意的应该是冒险家这台车在很多方面要比我想象中更好，首先作为一台紧凑型SUV，冒险家尺寸够大，气势尽显，其次作为入门级别的豪华SUV，冒险家的品质在线，质感不打折扣。 倒车影像不是很清晰，可能是屏幕太大了，这个分辨率拉伸的有点糊，不过也能看清路况。 乘坐上后排空间应该对于绝大多数人来说都是足够的，而且后排座椅舒适度也不错，靠背可以根据自己需要进行调节，还能前后调整，后排座椅中间有扶手和杯架，我这台尊耀版的车还带后排座椅加热功能，这个我觉得还是蛮实用的。唯一感觉不太好的就是后排座椅中间的坐垫稍微短了点，中间突起还有点高，五个人乘坐的话坐后排中间位置就没那么舒适了。车内储物格挺多，储物这块还是蛮方便的，这台车虽然尺寸大，但是后备箱空间只能说是中规中矩，不过满足日常需要是没有问题的。 从外观上看冒险家还是蛮大气的，车长超过4.6米，轴距2.7米，实际尺寸也确实是很大，看上去还挺像中型SUV。前脸非常耐看，沉稳有气场，外观说不上惊艳，但很有质感，挺上档次的。 内饰是标准的美式豪车的风范，做工用料都很不错，没么毛病可挑。中控屏幕尺寸很大，12.8英寸，功能非常丰富，有百度地图、QQ音乐，很方便很实用。 冒险家是全系标配2.0T发动机的，动力首先从数据上看就非常漂亮了，匹配8AT变速箱。驾驶过程中感受到的动力反应也确实如数据所呈现一般，一脚油门踩下去，推背感是非常强的。 冒险家是有5种驾驶模，在驾控的选择上还是比较多样的。方向盘感觉很轻盈，指向精准，加速的时候整台车的反应速度非常快，会有一种驾控的乐趣。 座椅配备24项调节，舒适度是没得说的，就是调整到适合自己的坐姿比较费时间，所以调整到舒服的坐姿，一定得设定上座椅记忆，不然就白调了。座椅的柔软程度和厚实程度都非常棒，感觉有点像坐在家里沙发上。整体的隔音效果特别好，不管何种速度、何种路况、何种环境，车内基本都是一种比较安静的状态，即使不开音乐，车行驶的声音也不会感觉扰人。 我现在油耗是在11左右，个人感觉还是不错的，毕竟鱼与熊掌不可兼得，要求动力也就不必再苛求油耗了，而且冒险家可以加92的油，这也算变相的省油了，总体来说还是很划算的。