5.0分
1.相信自己的判断,看好林肯接下来在中国的发展,这次不能再看走眼了。2.这次换车的要求依次是安静,空间大,油耗…当中也考虑过本田的皓影混动,混动开起来是真香,但是二十五万落地的中配,座椅太单薄了,内饰1.相信自己的判断,看好林肯接下来在中国的发展,这次不能再看走眼了。2.这次换车的要求依次是安静,空间大,油耗…当中也考虑过本田的皓影混动,混动起来是真香,但是二十五万落地的中配,座椅太单薄了,内饰也跟不上,按本田混动的逻辑,上了高速估计车内也会很吵,定位还是停留在代步工具上,犹豫再三后只能放弃。
5.0分
外观大气,有心意,车灯感觉很亮,外形也很有档次。
5.0分
内饰用料很足,车联网超级棒,功能也够用,不允许另外APP,但是整个系统后期可以免流量升级。
5.0分
足够日常使用了。乘坐空间后排可以前后、背椅角度调节,非常棒
5.0分
指向不带虚的。不过刹车仍待适应,偏软。车道保持辅助系统很好用,不过要是有道路居中就更好了
5.0分
绝对够用,甚至可以说动力过剩。我习惯了1.4t的顿挫起步,这款起步就很溜。
5.0分
市区,四分之一高架,才开了200多公里,油耗已经低于10了,有把握更低。
4.0分
隔音没的说,新车气味儿也还好。PM2.5过滤是自动的,我现在还没怎么感受。
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