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2021款 2.0T 两驱 尊享版

购车时间:2020-12

购车地点:西安市

裸车价:24.98万

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发布时间:2021-01-27
  • 油  耗:11.0L/100km
  • 优  势:最满意就是颜值高配置高,动力足隔音玻璃,座椅加热,方向盘加热这个级别该有的都有,没有的也有。这个车从未经上市就开始关注,考察了一年的时间,到决定买的时候还对比了丰田荣放和本田CRV,但是日本车做工真的很廉价,果断pass。动力是随叫随到,整车乘坐比较舒适,隔音很棒,记得有一次车出去吃饭,同事乘坐我的车问我是不是电车~(低速隔音效果棒),当然速度上去了噪音也就大了。总体感受还是很nice的,在20-30这个挡内性价比是很好的。
  • 不  足:不满意的话有以下几点,第一没有配备前方雷达,有时候停车得小心点。第二,倒车影像清晰度不高,比较糊但是能看清。第三,离地间隙觉得还是有点低了,沃尔沃的XC40感觉比这个车要高。第四,低俗顿挫感较为明显。第四的话就是低速降档还是会有点顿挫感,其他的目前还没发现有啥不满意的地方了。
  • 综  评:

    5.0分
  • 一开始选车其实是想买轿车的。但是家里有一辆轿车了就先买小suv了,当时心里有荣芳哈佛大狗,冒险家等。配置上肯定是冒险家最好,日系车省油维护成本低但是受不了那个廉价感,哪哪摸上去都是硬邦邦的很不舒服。主一开始选车其实是想买轿车的。但是家里有一辆轿车了就先买小suv了,当时心里有荣芳哈佛大狗,冒险家等。配置上肯定是冒险家最好,日系车省油维护成本低但是受不了那个廉价感,哪哪摸上去都是硬邦邦的很不舒服。主要是林肯想进军国内市场,配置堆的高从一开始就比较中意这个车,试驾一圈,百公里一条街的距离就能达到并制动减速,当时心里就加分加分。所以在试驾了其他两款车后果断就被种草了。

评分:

5.0分

屁股角度真好看,正脸霸气,四十五度的话有点尬,正脸还是有中型SUV的既视感的。

评分:

5.0分

内饰用料也很足,很软,也有氛围灯但是比较暗,是单色的。个人觉得刚刚好我不欢太过于花里胡哨的。

评分:

4.0分

前排宽敞,我一米八座椅调好头部空间OK,后排空间就不是很大了,但是够用,一般后面不坐人。后来坐了一次感觉我在后排都完全OK的,空间不需要担心。

评分:

5.0分

操控方向盘很轻,没有虚位,指哪打哪,大多数时候一个手就可以操控,过烂路的时候感觉有点晃,其他的都OK。

评分:

5.0分

不管是超车还是上坡绰有余,超车也很轻松,了运动模式人就会贴在靠背上,爽啊。

评分:

4.0分

目前城里跑的多,西安太堵了,市区的话11.6,高速最低9.7。

评分:

4.0分

过不平路面的时候晃动感比较明显,一般的路面都很平稳,座椅舒适度也很nice,加热通风谁用谁知道,座椅的包裹性还不错,而且也算比较软。

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