5.0分
一开始选车其实是想买轿车的。但是家里有一辆轿车了就先买小suv了,当时心里有荣芳哈佛大狗,冒险家等。配置上肯定是冒险家最好,日系车省油维护成本低但是受不了那个廉价感,哪哪摸上去都是硬邦邦的很不舒服。主一开始选车其实是想买轿车的。但是家里有一辆轿车了就先买小suv了,当时心里有荣芳哈佛大狗,冒险家等。配置上肯定是冒险家最好,日系车省油维护成本低但是受不了那个廉价感,哪哪摸上去都是硬邦邦的很不舒服。主要是林肯想进军国内市场,配置堆的高从一开始就比较中意这个车,试驾一圈,百公里一条街的距离就能达到并制动减速,当时心里就加分加分。所以在试驾了其他两款车后果断就被种草了。
5.0分
屁股角度真好看,正脸霸气,四十五度的话有点尬,正脸还是有中型SUV的既视感的。
5.0分
内饰用料也很足,很软,也有氛围灯但是比较暗,是单色的。个人觉得刚刚好我不欢太过于花里胡哨的。
4.0分
前排宽敞,我一米八座椅调好头部空间OK,后排空间就不是很大了,但是够用,一般后面不坐人。后来坐了一次感觉我在后排都完全OK的,空间不需要担心。
5.0分
操控方向盘很轻,没有虚位,指哪打哪,大多数时候一个手就可以操控,过烂路的时候感觉有点晃,其他的都OK。
5.0分
不管是超车还是上坡绰有余,超车也很轻松,了运动模式人就会贴在靠背上,爽啊。
4.0分
目前城里跑的多,西安太堵了,市区的话11.6,高速最低9.7。
4.0分
过不平路面的时候晃动感比较明显,一般的路面都很平稳,座椅舒适度也很nice,加热通风谁用谁知道,座椅的包裹性还不错,而且也算比较软。
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