外观方面是我最满意的一点，一开始说的这款车子路上跑的少，并且非常的沉稳大气，是我选择它的原因之一，林肯车子属于冷门车型，大路上跑的非常少，但是它的前脸和尾部的造型足够用豪华车型来表达了。

做工用料还是比较满意的，一些地方采用的是软包，摸上去手感还是不错的，车子上留了许多的物理按键，感觉相对于屏幕触控的车子更加实用和安全。

车子的空间方面，作为SUV来说还算不错，前排的空间都差不多，方向盘支持前后调节，坐上去挺舒服的，主要是后排的乘坐空间，把前排座椅调整好以后，如果后排身高比较矮，可以翘着二郎腿，靠背的倾斜度非常舒服，后备箱的空间越野车都差不多。

操控方面的话，作为那么大一台越野车，行驶中方向盘转向挺轻巧的，手感握在上面舒服，车速越快，方向盘越沉，底盘悬架支撑还不错，相对于轿车那肯定是差很多，走簸路段的时候弹簧有点硬，但是在急转弯的时候车身倾斜度没那么厉害。

提的这辆车是2.0涡轮增压发动机，动力还不错，比之前开过的同排量车型好很多，换挡挺平顺的，高速上面跑过几次，全部都是满载，超车动力加速不错，要比自然吸气的发动机提速快很多。

油耗方面，一始就说了油耗有点高，可能是新车的原因，但是和个人驾驶也有关系。市区的油耗表现作为2.0涡轮增压发动机，平常堵车的时候油耗将近15个，根本走不起来，最近高速上面行驶的还是挺多的，满载人员出差和油耗在10个左右。

座椅的舒适度支持几项调节，因为我的身高比较高，腿部和腰部的支撑还是可以的，跑高速不会觉得累，另外一个方面就是新车的异味并不是很大，买来打开窗子晾了几天味道就消失，挺好的。