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2021款 2.0T 两驱 尊享版

购车时间:2020-11

购车地点:武汉市

裸车价:25.98万

_____西斯

发布时间:2020-12-28
  • 油  耗:12.4L/100km
  • 优  势:最满意的地方还是因为这个车比较小众化,并且是一个纯进口的品牌,在路上会吸最满意的地方还是因为这个车比较小众化,并且是一个纯进口的品牌,在路上会吸引一些不是很熟悉车辆人的眼光。在很多人眼里,林肯都是非常豪华的品牌,至少需要四五十万才能够买得到,有一点点虚荣心可以让自己很满足。
  • 不  足:变速箱的换挡逻辑感觉不是特别的好,在城市里面堵车的时候频繁的起步停车顿挫感是有一点点存在的感觉和这个价位的车有一点点不符合,应该是非常平顺才对,试驾车的时候估计还是开的路况比较好,所以没有这种感觉,不知道后期的升级能不能够优化这一方面的问题。
  • 综  评:

    5.0分
  • 想在30万以内购买一个紧凑型的SUV,但是又不想随大流去选择宝马的X1,奥迪Q5这种车型,并且价格上面还只能够买到比较低的配置。

评分:

5.0分

车身的线条还是比较硬朗的感觉非常符合美系豪华车的定位。后排并没有,因为要做出运动的感觉,牺牲自己的头部空间,保证豪华大气的外形,同时自己做起来也没有那种压抑感,还是非常不错的。只是中网的颜色和车标比较相近,感觉应该做出一点色差来增强对比感会更加的好。

评分:

5.0分

真皮座椅的用料非常的棒,摸起来非常的柔软,但是又没有雷克萨斯那种软塌塌的感觉,对于我这种喜欢开车的人来说,支撑性还是非常不错的。氛围灯的颜色也比较的温馨,我不喜欢特别亮的那种感觉,只是做一个点缀,看起来还是比较有情调的。车联网提供的一些在线的资源还是非常丰富的,不过电影如果能够更新快一点就更好了。

评分:

5.0分

后排的乘坐空间并不是它的优势,不过幸好家里的人都长得不是很胖,在后面也基本上够用了。

评分:

5.0分

方向盘的大小比较适中,力度很轻,这一点老婆也觉得非常的满意,在路面的一些细小震动的过滤上面也非常的到位。刹车感觉挺灵敏的,不像之前开的伊兰特刹车要踩下去一大截才会有制动力的反应,应该是新车,所以制动很迅速,基本上一踩就可以刹得住。

评分:

5.0分

动力方面感觉非常的不错,因为之前一直都是开的清漆,换车时候不要的一辆1.6的伊兰特,对于这种大排量的车辆还没有什么经验,第1次就觉得非常的让人满意了。

评分:

4.0分

油耗在城市里面开就是比较大了,显示都到了十二三个,但是在高速上面油耗还是比较低的,即可以开到8个多一点点,不过现在因为是冬季,应该油耗高一点也正常,我预计天气转暖之后不空调应该是可以到10个油以下的,对于这种车身尺寸和排量的车应该还是可以接受的。

评分:

5.0分

车内的大屏幕分辨率还是非常高的,画面看起来非常的细腻,触感也很好,反应还比较的快,对于一些综艺类节目提供的也比较多,这个在停车等人的时候还是非常的实用的。减震的效果也是比较的满意,应该和底盘采用比较多的铝制件有关系还是很扎实的,经过减速带的时候没有像很便宜车辆那种大的跳动让人感觉非常的放心。后面的隐私玻璃还是非常不错的配置,对于不喜欢贴膜的人来说,就不用再去选择太阳膜作为增加自己私密性的装饰了。

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