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2020款 运动版 100kWh

购车时间:2021-09

购车地点:珠海市

裸车价:29.00万

basten1

发布时间:2021-09-21
  • 优  势:跟蔚来对标的必然是BBA,我也是这样一路选择过来的。同价位我当时纠结的就是56E。 第一:这里真的就要夸夸未来的服务和fellow了,首先BBA的导购肯定没办法让你体验到蔚来的这种服务,蔚来的fellow那是一种贴身管家的感觉,高端品牌主打的那种私人定制感是BBA的导购身上没让我体验到的。 第二:买车很大程度自己使用是一部分,另外还有就是外界的眼光,蔚来的定位在所有电车里是最好的,而且他的服务也是最有高端品牌的调性的,而且蔚来的车主品质感很高,一圈高品质的车主奠定了品牌的定位就低不下来 第三:蔚来有很多社交活动,这个让车商和车主之间不单单只是买卖关系,还多了很多社交属性,不管是牛屋还是组织的自驾游之类的,都让蔚来更加深入了每个车主的生活 第三:用车成本。大家都知道豪车都有一个通病就是用车成本很高,油费是一方面,保养维修更是高的离谱。而蔚来提供的服务无忧等项目基本让电车的使用成本降到了最低
  • 不  足:1、电车因为提速太快了,所以要熟悉一段时间坐过山车的驾驶体验,有点晕车 2、电车的保值率是很多人现在不买电车的原因,不过个人觉得现在因为是电车在推广阶段,其实有很多优惠现在没有把握住,后面可能都不会再有了。比如蔚来的免费换电,我记得第一批车主是可以终身无限次数免费换电的,到了我们买车已经只剩4次了,还好随着电池的发展我觉得4次也够,不过我敢笃定以后随着发现会慢慢的取消免费换电的功能,还有国家对新能源车的补助也越来越少了,所以说保值率这个东西和优惠对冲我觉得就该看自己怎么抉择了。 3、蔚来的价格还是太贵了,东西是好东西,就是价格太高了,不过既然买了,又不希望他降价,哎……
  • 综  评:

    5.0分
  • 我的第一台车是18年购买的大众速腾,一开始在购买速腾的时候就想过在3年左右更换,所以在今年6月份开启了我的看车之旅。因为自己有一点小生意,所以一开始考虑的就是56E,可以家用的同时,能在生意上撑撑场面。对比了一圈后发觉今年是真不适合买车,芯片紧缺导致燃油车的价格居高不下,然后驾驶感受也只有宝马5系给我有一些心动的感觉,决定就买宝马啦 遇见蔚来其实真的是缘分,再定宝马的前一天,在华发商都看到了蔚来的门店,抱着随便逛逛的心态进入感受了一下,这一进去就沉浸进去了。首先是蔚来这个品牌的经营理念让我有了惺惺相惜的感觉,因为我自己是室内设计公司的,我们第一是专业,第二就是服务。而蔚来对服务的态度和理念跟我经营公司是相似的,第一印象就很好。 前面说企业文化,后面再来说说车吧。我对车属于普遍认知水平,一开始我看的是蔚来的ES6,没么感觉(有可能是因为我的试驾员是女生的原因),后来两个比较懂车的男生带我试驾了EC6,真实体验了蔚来的辅助驾驶、底盘悬挂、百公里加速等性能,还有EC6的内饰和全景天窗真的超赞的,我个人感觉要是燃油车要达到这个性能应该破150W了,而且还是全铝车身,都能当传家宝了

评分:

5.0分

外观很大气,因为我选择的是黑色的显得更稳重一些,仁者见仁吧!

评分:

5.0分

EC6的内饰做工很好,特别是那个喜马拉雅棕是我买EC6很重要的点

评分:

5.0分

整体乘坐空间还是比较大的。对我来说后备箱也够用。前面的储物空间可以通过购置一些配件解决

评分:

5.0分

底盘调教很高级,过滤减速带之类的很干净。转向也比较精准

评分:

5.0分

百公里加速4秒多吧,秒杀绝大部分油车啦

评分:

5.0分

舒适度还行,座椅有点偏硬,而且要买个腰靠比较舒服

评分:

5.0分

续航实际应该有500公里左右,打个8折吧

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