4.0分
个人喜欢轿跑的掀背设计,市场上有汽油车和电动车版本。40多万就能享受到电动轿跑,非MODEL Y 和EC6莫属。Y 没有及时在国内量产,所以毫无悬念地订下EC6。
5.0分
本车广告蓝,由于没洗车只能放提车时的帅气照了。这蓝色够活力四射,很符合青壮年的时尚有朝气的个人气质哈哈哈。附送一个加钱蓝给大家点评。在室内和灯光加持下,加钱蓝果然必须得花钱呀哈。车大灯十分明亮,有时候会莫名收到对面车道的车按喇叭提示我关远光灯。车机系统有时候出现问题,无法强制关灯,重启就好了。
5.0分
编织座椅配色新颖,中控简约的设计让我特别喜欢,配置也够用,无线充电,热点也有,等人也觉得不再是辛酸事。
5.0分
整体的空间布局算是合理。一家四口轻轻松松容纳,但是后排坐的乘客就是头顶上的苍穹天幕有点压抑。中控储物空间很赞,设计相当合理,做工细节都可圈可点!这算是有颜值担当的家庭用车,所以置物容积也相当充足,尾门打开在最高的状态,2米巨人也能轻松地搬放行李。
4.0分
操控性属于中上水平,扭转力度适中,如果方向盘设计再大胆一点,用料再厚实点,会大大增加驾驶者的愉悦和信心。因为有时候转方向盘时有异响,至今还没有找到原因。
5.0分
电动车最大的优势不言而喻,运动模式下能吊打公路上绝大部分车,在保证安全的前提下,还能短暂地感受一下极速下的推背和窒息感。平时都是打开舒适模就足够应付多场景,省心。
4.0分
电动车密封性好,而且电机噪音相当细,反而将室内的异响显得让人不可接受,这也是一众车主反映最多的。为此我的车也回到服务中心维保过。因此这里得扣星,亲身维修后,发现有些异响是可以避免的。另外过减速带,车来回抖个十次八次也过分了。是不是我设置得不合适,这个要继续探究。
4.0分
为了保护电池最好只充九成,本来就不堪忍睹的里程再度缩减。幸好电车在南方的功耗影响,以亲身体验,没有明显变化。动力输出也没感觉到有大差异。
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