【蔚来EC6】蔚来EC6口碑_蔚来EC6怎么样_蔚来EC6优缺点

2020款签名版 70kWh

购车时间：2020-07

购车地点：珠海市

裸车价：46.80万

高莹GoGo

发布时间：2020-11-30

优势：1. 整车的做工非常精致，符合蔚来高端品牌的定位。因为是盲订，开始还担心EC6的织物座椅会掉价，拿到实车之后才发现这担心完全是多余的，相对于黑色，还是极力推荐喜马拉雅棕。不要问为什么，拿到车自己感受。2. 虽然EC6是溜背造型，但后排空间没有多大影响，外貌协会的最爱。3. 操控性能非常好，轻点电门即可感受推背感，这是油车无法比拟的。4. NOMI的存在非常人性化，有NOMI感觉这个车就有了灵魂，有小朋友的家庭强烈推荐。5. 超级无敌大天幕，带着家人特别是小朋友出去看星星、看月亮，风景就在眼前。这个天幕很多人都担心会很晒，其实隔热性还是可以的，另外再加上商城里出的遮阳帘，晒的问题是很好解决的。
不足：1.360全车影像，虽然蔚来定位是高端品牌，但不知道为么这个360全车影像做的那么的掉链子，一方面变形严重，另一方面由于拼接的原因在车的四个角往往存在图像没显示有物品，但实际上确实有障碍物的情形，这真的好好改进，不然因为相信这个影像分分钟撞了都不知道怎么回事。2. 对于NIO Pilot不得不说说，在城市道路中使用NIO Pilot，如果前方车辆是行驶状态，那么这个跟车和停车的操作是非常像老司机的；但如果前方车辆是静止的，例如等红绿灯，那么司机就要提醒12分精神了，特别是你方车辆和前方静止车辆还有非常大一段距离时，车辆会按照设定的最高限速高速前行，直到差不多到了前方车辆10多米时才开始深制动，感觉稍微刹不住就要追尾，所以现在基本上差不多到红绿灯路口都是提前人工介入。不知道这是蔚来的设置问题还是ACC自适应巡航都有的通病。3. 虽然蔚来已经发布了NOP，但个人认为相对于特斯拉这个并不是蔚来的强项，本来不应该有太高的要求。但是高速上实线自动变道这样的超车逻辑是不是有问题？
综评：
5.0分
选择蔚来最开始的动因是因为可以换电，众所周知，电池是电动车最主要的部件。以前经常看到早期买电动车的人说电池衰老，需要更换电池动辄几万设置数十万，所以能够换电，解决电池使用的后顾之忧是选择蔚来的原始动力选择蔚来最开始的动因是因为可以换电，众所周知，电池是电动车最主要的部件。以前经常看到早期买电动车的人说电池衰老，需要更换电池动辄几万设置数十万，所以能够换电，解决电池使用的后顾之忧是选择蔚来的原始动力。而在试驾了蔚来实车后，对蔚来的做工、服务和产品质量有了更深的了解，也更加坚定了选择蔚来。所以很多蔚友说试驾有毒，确实如此。

评分：
5.0分

前脸虽然是家族化的设计，但颜值还是很高的。当然啦，外观各花入各眼，爱之则美，厌之则丑，不具有任何参考价值。

评分：
5.0分: 内饰简约而不简单，质感超好，就担心不耐磨。

评分：
5.0分: 空间对于EC6这种中大SUV来说根本不是问题，中间平整，妥妥的舒适感。

评分：
5.0分: 指哪打哪，一盘在手，方向无忧，跑车的基因路感超好。

评分：
5.0分: 电动车的动力绝对没有问题，更何况EC6还是有EP9基因的的轿跑，4.5可不是架子货。

评分：
5.0分: 座椅的包裹性还可以，但因为是真皮织物，没有座椅通风，所以在空调调得不低的情况下，后背还是有点热。有条件可以上全真皮的座椅，这样就有座椅通风了

评分：
4.0分: 根据这几个月使用的情况，续航380公里左右，和官方介绍有点差距。

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