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2020款 签名版 70kWh

购车时间:2020-10

购车地点:宁波市

裸车价:44.50万

goging

发布时间:2020-11-19
  • 优  势:动力 签名版和性能版搭载的是前160kW永磁电机+后240kW感应电机组成的双电机智能四驱系统,其峰值功率400kW,最大输出总扭矩为725牛米,运动版官方给的数据是5.7秒,性能版则是能达到4.5秒,有车友实测满电状态路况好的情况下在4.1秒左右的样子,对于日常通勤来说这动力绰绰有余了。相比较油车踩油门提速上来的那种顿挫感,电车一脚电门下去给到的那种实打实的推背反馈是普通油车所不能给予的。 空间 由于溜背的造型相比较Es6后排头部空间稍微压缩了点点,但是丝毫不影响后排乘客的乘坐体验。试驾过Es6,那会觉得后排坐着腿部支撑这块少了点什么,些许的不舒服,Ec6在座椅这块的弧度稍稍改进了些,坐着比Es6舒服不少。后备箱的空间也足够日常使用,底下还有一层隐藏空间可以利用。 内饰 因为是7月24号发布会那天就下了大定,基本都是盲订来着,选的是标配的织布座椅喜马拉雅棕,实车的棕有点偏粉,织布座椅夏天穿短裤有点扎腿,但相比较纳帕更容易保养。 舒适性方面 签名版标配了空悬,避震会根据不同的驾驶模调配,总体来说还是挺满意,开车有种船的感觉。无钥匙舒适进入,停车后空悬设置自动降到最低,方便下次上下车。 车机方面 标配nomi人机交互,一些简单的指令都可以互换nomi让她帮你完成,例如打开关闭空调,导航,方向盘加热等等。车机自带百度地图,QQ音乐,今年6月份之后提车的用户送3个月QQ音乐会员,相比较之前送2年会员缩水了不少,每月20G车机流量暂时够用。还搭载了爱奇艺平台,让你停车加电的同时不至于无聊。 辅助驾驶方面 签名版标配大NP,目前了2500公里只有在高架跟高速上使用过NP,的确挺好用的,对于长途高速让驾驶员轻松了不少,车机2.7版本后还升级了Nop领航辅助,个人看到这个功能还只是beta阶段就没敢用。 用车成本 目前提车23天开了接近2400公里,就充了70块钱的超充电费,平时在宁波有换电站,有电池就换,没电池就薅换电站旁超充桩免费的电,用车成本相比较油车真的是省太多太多了。
  • 不  足:首先是续航这块,可能是刚提车开的比较猛,满电70度差不多开个280公里左右的样子,期间跑过一趟宁波温州,高速用辅助驾驶巡航差不多能开到8.5折的样子,差不多320公里左右,基本上70度电普通的城市通勤是够了,但是跑长途高速还是有点续航焦虑。不过蔚来以后布局的换电站越来越多,加上100度电池上线,相信这个问题后来也会慢慢解决。 其次就是异响这块,因为是7月24号发布会那天下的大定,算是第一批交付的车子,车友们都有遇到主驾车窗升降异响这个问题,不在少数,究其原因是因为升降机齿轮油没添够?要解决就得拆门,对于刚提车就要拆这个肯定无法接受,等后续看看官方有没有么好的解决方案吧。 行车记录仪分辨率太差这个不知道被吐槽了多少次了,在Ec6上还是没有大的改观,基本上看不清车牌,不过之前Es6 Es8老生常谈的断网问题到是在Ec6改进了,开了20多天2500公里还一次都没有断过。 后续还是希望官方在品控方面不要让消费者失望。
  • 综  评:

    5.0分
  • 之前的油车雷克萨斯Gs300开了15年了,一年两次年检实在是太烦人了,有时候尾气过不了卡一下,烦躁,就想着今年换辆车。反正家里别的油车也还有,就打算整一辆新能源玩玩,刚好7月初的时候朋友刚订了蔚来Es之前的油车雷克萨斯Gs300开了15年了,一年两次年检实在是太烦人了,有时候尾气过不了卡一下,烦躁,就想着今年换辆车。反正家里别的油车也还有,就打算整一辆新能源玩玩,刚好7月初的时候朋友刚订了蔚来Es8,发了链接给我了解,看到去年Nio Day上广告蓝色的Ec6登场的那画面,一下子就爱上了,棱角分明的X-bar前脸,溜背的造型,这不就是我一直在找寻的Dream Car么?直接预约试驾下定,等到7月24号下了大定后才跟家里说订了这辆车,长辈都不是很理解,为啥买辆电动车,说这车贬值快,问了开修理厂的朋友都说这电动车不好吧啦吧啦的,但当我真正提车后开了段时间,觉得相比较油车,电车真香啊…除了些许的异响小毛病还有续航这块的问题,真的很难有大的缺点了。 贬值这块,说真的没有考虑太多,实在不行就开到烂吧,反正开着爽就是了。

评分:

5.0分

溜背造型帅的没话说,就是从后方正面看那个屁股会觉得有点太方正。

评分:

5.0分

马拉雅棕的内饰很亮眼,氛围灯我记得有8种可选颜色,呈现的是单一的一种颜色,如果能像mini那样自动变换颜色可能会更爱一些。

评分:

5.0分

空间足够用了,最中意的是中控台下方那块储物空间,可以放包包以及一些零散的小东西。

评分:

5.0分

方向盘根据不同模式调整轻重,指哪打哪,对于一辆2.3的吨的车来说,很可以了。

评分:

5.0分

运动模0百4.1秒,秒杀路上95%的车。

评分:

5.0分

高速上120码能听到些许的胎噪,不是很大,总体还算ok的。

评分:

4.0分

官方签名版续航440,根据你的驾驶习惯,打个7到9折不等。

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