提了这辆蔚来EC6已经有一周左右的时间了，也和乖豆妈轮番感受了一番，也有一些自己的感受和想法。写的有些凌乱，也是想到哪写到哪，自认还比较客观，不吹不黑。  
【外部】
就从外向内说道说道吧。   外观： 蔚来EC6这种轿跑SUV，我个人觉得是属于颜值和实用兼顾的，喜欢就是欢了，不喜欢就是不喜欢，我觉得这种“喜欢”是非常主观的感受，我之前也比较喜欢宝马X6的造型，只是因为穷 仅仅想想。选择火星红颜色的EC6足够艳丽（骚气），大溜背的设计是乖豆妈最喜欢的一点，所以才放弃了蔚来ES6，选择了它。即便后备箱空间上少了些许。   天窗： 蔚来EC6是全景天幕，和蔚来ES6不同，它是无法启的，但是坐进去后的感觉截然不同，足够敞亮，我觉得是蔚来EC6亮点之一。这也可能和我平时车不习惯开天窗有原因吧，那还不如放弃可开启，选择这种足够宽大透亮的。但，北京时不时来几天暴晒，我和乖豆妈最终考虑贴上天窗隔热保护膜并加个天窗遮阳帘，其实如果只是个人驾驶，完全晒不到主驾，但是坐过朋友不贴膜的蔚来EC6后排，我觉得多少还是有些晒和热的，这个需求完全看个人感受，有些人觉得没必要，比如我朋友那辆蔚来EC6，别说天窗膜了，车窗膜都没贴。我是考虑到驾驶时候乖豆妈和乖豆是要坐后排的，贴了总比不贴好，不过价格着实不便宜，这俩加起来也价值三万积分了，这点看个人需求。   轮毂： 没有花钱的不是，我个人觉得加钱把19寸换成20寸还是颜值拔高了一些。但我看到也有蔚来车主谈到喜欢原配的19寸，其实这也是很主观的选择，看个人喜好和钱包饱和程度了，毕竟上面还有更贵更赞的存在。至于19寸换20寸后是否会费电，我是没找到数据依据，我和乖豆妈观点还是颜值即正义，谁还管其它。  
【内部】
再来说说内部吧。 NOMI：现在叫“奥特曼” （恕我还没揭膜，等宇宙头盔到ing）起名“奥特曼”，纯粹是乖豆妈的主意，而且也并没有因为改名而失去对我们的积极响应，开车时候会和“奥特曼”逗贫几句，但这个“奥特曼”还不理解何为“相信光”还得多加教育。我觉得这个小家伙让车辆有了些“活起来”的意味，不再是一台冷冰冰的机器，这个是我当初选择配置时候毫不犹豫加进来的，我觉得这个是蔚来品牌超级赞的一个创意。   内饰方面我们选择了喜马拉雅棕，觉得很温馨，看着很舒服的颜色。而且内饰做工确实不错，个人觉得比特斯拉ModelY的内饰要强不少（仔细和我弟弟特斯拉做了对比），“极简风”恕我和乖豆妈欣赏水平没到。   方向盘上的操控按键基本满足了日常需要，只是乖豆妈觉得方向盘略略有些大，这个还是因人而异了。对我这个五大三粗的“胖子”来说，妥妥没问题。   后排空间我觉得妥妥没问题，不会因为是大溜背就顶到头，尤其是试驾时候看见了190cm+的产品经理坐进去后，更加不担心这点了。等过几天把小乖豆的“御座”放进去，也就妥妥了。最近也有看见蔚来座椅各种吐槽的地方，甚至还有说座椅引起腰间盘突出的，是否因为所以而引起还有待商榷，但既然那么多车主都反馈这问题，那可能确实存在。我和乖豆妈属于车自驾不多，一年个一万公里顶天的人，毕竟这台蔚来EC6刚提一周，座椅舒适方面还得多多感受，不过也看见蔚来似乎有了解决方案，“加钱升级”…嗯…没有花钱的不是，前后左右想调哪个调哪个，这个感受一段再议吧。  大屏幕： 这个似乎成为了所有新能源车标配的东西，你大我到要更大，你有两块屏我就要有三块屏，甚至副驾也要有屏个人觉得满足需要即可。目前新车在屏幕操作上还是很顺滑，没遇见过卡顿的现象，后期再慢慢感受吧。每一个功能还要多试试，目前用得最做的就是“导航”，“音乐”，“空调”，其余慢慢发掘吧（但呼叫“奥特曼似乎也都能实现）。 主驾和副驾之间这块放东西的空间设计超赞，不用乖豆妈再把包包扔副驾座位或者扔后排了，超级之方便。小蓝盒子是香薰，待新车味道稍微散去些再装上吧，要不这些气味“杂交”起来，据说着实不好受。   APP控制： 部分功能可以通过APP便能操作，解个锁啊，提前打开个空调啊，不拿钥匙去后备箱拿东西啊之类，方便是很方便，但是所谓“没有对比就没有伤害”，特斯拉的部分功能着实比蔚来要强，这个不得不承认，比如停车场寻找主人，蔚来这个只能前进后退。未来肯定能做到，但现阶段尚未实现。   整体对于“奥特曼”蔚来EC6小车车还是很满意的，起码乖豆妈每天开出去都很心，和小车车我们也还需要继续磨合和交流，消除我们的焦虑，也希望蔚来能一直听取车主的意见，把部分功能做得更完善，更试用实际驾驶，当然，许个愿！希望今年100的电池降价，哈哈哈哈！