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2020款 运动版 70kWh

购车时间:2021-02

购车地点:西安市

裸车价:42.35万

myhome021

发布时间:2021-06-17
  • 优  势:1.外观,没的说,肯定非常漂亮,身边没有一个人说不好看,尤其是溜背造型和大全景天窗。前脸科幻,屁股很动感, 2.动力毫无迟滞,用一句很俗语的话来说就是:车跟着脚走,尤其是超车、变道的时候,真的体验出电车和油车的区别,毫无迟滞。 3.全铝车身,尤其车门,做了加强,虽然铝制是为了减轻车重,但是EC6车中仍然达到了2T多,足以说明用料扎实,且过减速带和路面凹坑的时候体胖及悬挂真的很紧凑,没有一点点松散的感觉,而且跑起来过弯车子很稳。
  • 不  足:1.刹车异响。洗车之后就会有声音,个人觉得应该不是异响,而是刹车盘及刹车片的材质经过水冲刷之后就会比较生涩,所以有了声音,跑跑之后踩几脚刹车就一切正常了,所以个人认为是材料特性。 2.座椅座椅座椅!重要的事情说三遍,可能是因为运动座椅的原因,座椅不是很舒服,但是听说6月份会有改进,老车主可以升级,这还不错。
  • 综  评:

    0.0分
  • 满意的地方:1.外观,没的说,肯定非常漂亮,身边没有一个人说不好看,尤其是溜背造型和大全景天窗。前脸科幻,屁股很动感, 2.动力毫无迟滞,用一句很俗语的话来说就是:车跟着脚走,尤其是超车、变道的时候,真的体验出电车和油车的区别,毫无迟滞。 3.全铝车身,尤其车门,做了加强,虽然铝制是为了减轻车重,但是EC6车中仍然达到了2T多,足以说明用料扎实,且过减速带和路面凹坑的时候体胖及悬挂真的很紧凑,没有一点点松散的感觉,而且跑起来过弯车子很稳。 4.使用成本低,家里车位装了充电桩,八点之后3毛1分钱,很划算,晚上回来充饱第二天仍旧能满血出发,很合适 5.科技感和物理触感达到了一个比较理想的中点,不像特特全部集成到一个屏,摸起来真的不是很方便。 6.整车选配了纳帕皮,那是真舒服,强烈推荐在资金允许的情况下一定要选配纳帕座椅。 7.蔚来APP车主服务群,真心是管家服务,不管么时候,只要你发消息就肯定有人回,之前因为电网的问题导致充电桩无法使用,就这样上海那边的工程师晚上11点多还在帮助调试充电桩,最终调试好了,感觉服务真的很赞,我可能不需要你这个车子有多么多么好,赶比超BBA,但是这个服务真的是很赞,其实作为车主来讲最终要的就是服务,可以很负责人的说这个服务没毛病。 8.车辆的静谧性。得益于双层夹胶玻璃,车内对外界噪音的隔绝真的很好,不亚于40.50万车的隔音效果。 9.车机系统,都说不如小鹏之类的,但是从个人使用感受来讲,真的很不错,还是很智能的。 不足的地方:1.刹车异响。洗车之后就会有声音,个人觉得应该不是异响,而是刹车盘及刹车片的材质经过水冲刷之后就会比较生涩,所以有了声音,跑跑之后踩几脚刹车就一切正常了,所以个人认为是材料特性。 2.座椅座椅座椅!重要的事情说三遍,可能是因为运动座椅的原因,座椅不是很舒服,但是听说6月份会有改进,老车主可以升级,这还不错。 实话实说,4个月跑了16000公里,实在没啥可吐槽的,除了这俩,我觉得这车真的是很赞,真的很不错,安静、动力十足、地盘紧凑,而且内饰做工真的感觉让人有档次感,真心不错。

评分:

5.0分

外观,没的说,肯定非常漂亮,身边没有一个人说不好看,尤其是溜背造型和大全景天窗。前脸科幻,屁股很动感,

评分:

5.0分

整车选配了纳帕皮,那是真舒服,强烈推荐在资金允许的情况下一定要选配纳帕座椅。

评分:

5.0分

181cm,88kg,属于比较壮的人,坐这车空间很够用。就是第二排因车型问题略低。

评分:

5.0分

全铝车身,尤其车门,做了加强,虽然铝制是为了减轻车重,但是EC6车中仍然达到了2T多,足以说明用料扎实,且过减速带和路面凹坑的时候体胖及悬挂真的很紧凑,没有一点点松散的感觉,而且跑起来过弯车子很稳。

评分:

5.0分

动力毫无迟滞,用一句很俗语的话来说就是:车跟着脚走,尤其是超车、变道的时候,真的体验出电车和油车的区别,毫无迟滞。

评分:

5.0分

全铝车身,尤其车门,做了加强,虽然铝制是为了减轻车重,但是EC6车中仍然达到了2T多,足以说明用料扎实,且过减速带和路面凹坑的时候体胖及悬挂真的很紧凑,没有一点点松散的感觉,而且跑起来过弯车子很稳。

评分:

5.0分

城里400-410km这个里程数比较满意了。

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