4.9分
【购车历程】
之前一直开的油车,加上每月公里数较大,平均一年大概2万公里左右,光油费跟保养费用就比较负担大,一直在关注新能源车,但家里充电确实不方便 ,所以才选择了蔚来,试驾过程中体验换电是真的快,也有去了 解其他品牌 的 800V快 充 ,但了解到人多 的 时候功率也 不 是太 快 ,所 以 最后才选择了 蔚来 ,颜值 担当 ,还不 用 去担心电池衰减,再加上换电站确实比较适合自己
【配置价 格】
买的 是 24款 的EC6 选了 最 爱的 灵 境紫颜色 因为一 张图 一 个颜色 选 了 一款 车 ,配 置几 乎拉满 。灵境紫+ 藤紫+后排舒 享+调 光 天幕(既满 足了遮光 效果 ,又不 需要单 独去购买 遮阳帘而造 成天幕效果的 降低)+织雪 轮 毂(标 配轮 毂 确实 没在审美 上),因为就市区 通 勤没有100度的 电 池需求,所 以 75度 就是 最 合适 的 。再配 上他们的电 池灵活升 级完全可以 满 足任何场景 下 的续航需求,就没必 要多 花58000
【驾驶 感受 】
之前 是个 宝马的 3系,本 身就比较偏 向操控,但奈何是个 后驱,雨雪天气 稍微快 一点 就会甩尾 打滑 ,但EC6是 个 四驱 的 ,完全满足了 我对操 控的 一 个点 ,也是 选 择它的 一个 点 吧,而且没有变速 箱 就没有了顿 挫,双 电 机动 力提速 非 常丝滑 ,在 运动+模 式下 的 推背 感 真的 欢。
【空间 】
后排和后备箱 空间很 大 很实 用 ,平时放东 西 空间 都没啥问题,一 行五 人出去短 途旅行 也不 会觉得拥挤,舒 适度 还是不 错的,另外车 内 能放东 西的 格子和扶手箱 也 够平时用
【续航】
EC6续航还是 差 点意思,75度电 池显示公里数和试驾跑 下来的 公里数还是 有些差 距,家 里也安 装 了充 电 桩,充 电也 不 是啥大 问题,就是 得花时间 等,但还是 换电方便 一些,3分 钟差不 多 ,加电 跟加油 一样方便,不 耽误时间,有时候出门急,或者 电 量告急,直接开到换电站,三分 钟满血复活,又继续奔波了
【外 饰 】
提 前做了 功课,小红 书看过 之后对那个紫色 念念不 忘,直奔EC6,直接去找灵境紫的现 车 ,而且紫气 东 来,也 是个 好 寓意,而且我 觉得这个紫色 特别高 级
【内饰 】
内 饰 的颜色 是 藤紫,这个颜色 是那种淡淡的 紫,晚上看 的 时候会有点 偏 灰色 ,白天看 着还是 挺大 气 的,内 饰的 质 感在 我 印象 中 这个 价 位的 汽 车内 饰 都会有点塑 料感,但是EC6是 有点意外 之 ,座椅的 皮质 也 很nice,毕竟在 新能 源 时代 ,产品才是王道。选 配 了智 能 调光 全景天幕,这个 高科 技对我 太 有吸 引力了 ,我超 爱在车 上拍照 ,因为有天幕,车内 的 光线 和视野 都特别好 ,这个 天幕可以隔 绝紫外 线 和热量 ,平时出门 也 不用 担心被晒黑了 。中控屏 很大 很 简约,功能 也 挺齐 全的。
【动 力】
双 电机四 驱,动 力确实 快,我 之前 的是 辆高功率 的宝马 ,已经 觉得挺猛的 了 ,电 车 相对于 油车 来说,动 力提 升 更加丝滑,没有顿 挫的感 觉,0百 加速 也 就4秒多,在 配上四 驱大 大 增加了 稳定 性。不 管是急加速还是 高速 过 弯,都能感 觉到车 子紧紧 贴着地面 ,让人很踏 实 。之前 开油 车 的时候,遇 到湿滑 路 面或者 紧急情 况,心里多 少还会有点打 鼓
【提 车价 格】
灵 境紫这个颜色 是要加钱的 ,当时加了1w选择了 灵境紫,保 时捷同款 电动 尾 翼和尾 灯太 好 看啦 ,我没有租用 电 池,我 是整车 购买 ,一方面 是打 算长期使用,第二觉得每个 月都要去换电 池钱觉得很麻烦 ,但租电确实 是个 较方便 的 购买 方式,既降低 了 车价 ,但就是 嫌麻烦 ,因人而异 吧,最 后下来就是差 不 多36万
【服务】
蔚来的服务还是 很 棒的 ,从下 定 到提 车 ,整个 服务态度都很 好,之前都没听说过 蔚来的 牛屋,销售 小 哥还带我们专门去牛屋感 受 了一 下 ,还请我们喝了饮料,提 车 的时候,交付的小 姐姐还帮我们准 备了 提 车仪 ,提 完车还帮我和老 公拍了 照片,还把照 片洗出来做了 相框,真的 很 贴心,很有仪式感
【最 不满 意】
最 不满 意的肯定 要放在 最后来说,续航确实 没有想象中 的 那么优秀 确实拉胯 上次去宝鸡 总觉得问题不 大 但高速 的 电耗 确实没有想象 中 那么好 差 点 扔半 路 上 再加上我 老公 车也 比较激烈 建议后续有长途 需求的 小 伙伴 换个 打 电池在 上路 吧
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