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2024款 75kWh

购车时间:2024-07

购车地点:金华

裸车价:27.30万

我是不是沙

发布时间:2024-08-30
  • 油  耗:20.0L/100km
  • 综  评:

    4.2分
  • 【购车经历】
    今年初3月入手了自己的第一辆电车极氪007,结果天有不测风云,人有旦夕祸福,6月份的时候我在杭州把007开上了隔离带,本以为是个小问题,最终极氪家鉴定后发现电池包有受损,大概率是要全损,又经 过 一段时间的 等 待确定 全损后,我 是 又有点 难过 又有点  心,很 难评 。不过 现 在看 来肯定 是 开心的 ,前 几 天极氪进化 日 背刺 的 老车 主不要不 要,我 正好 躲过一 刀。言归正传,我在 7月份的 时候 始考虑新车 了 ,当 时自己的 想法是 下一 辆优先考虑纯电 suv。纯电 是因为007三个 月开下 来,自己有家 充 桩,偶尔去外 地用 了 一下 商 业电 ,整体6000公里用 车成本 也就几 百块钱,这个 体验还是相当 舒适 的 ,尤 其是和朋友的 油 车对比。考虑suv是因为底盘 高 度,007全损很 大 一部 分 原因是 底盘 的 高度 太 低了 ,平时不 说上马 路牙子这种操 作了 。下个 地库都有点提 心吊胆,所以 下 一辆我 一定 要suv!!! 最 后就是 一 个现 实 的情 况,5月我的 工作有点 变动 ,又回到杭州租房工作,家 充 的条 件无了 ,年初的 时候在 老家 通 勤,长途的 需求,换了工作后经 常需要短 途出差 ,以 我 3个 月纯电 的 体验下 来,充 电快 在 长途 上并没有什么用 处,充 的快 车 子是 要挑充 电 桩的 ,以高 速 服务区 的充 电 桩配 套来说,大部 分 都是 国网上跑 个60KW的 功率 ,碰到排 队啥的 更加闹心,直接心态炸裂。出差 2小时的 路程,充电 没有规 划好的 话,3个 小时常有的 事 。再买 007之前 我 也试驾过蔚来的et5t,欣赏蔚来的 内 饰外 观 设计,那时候李斌也 在直播刚了 解,觉得这个 老 板还挺接地气 产品也 有规 划,人格魅力是 加分 项,服务也是 号称汽 车 行业海底捞的 存在 ,于是 也 没啥别的想法,就基本定 了 是蔚来。具体车型还没定 7月先是租了 3次蔚来的 目的地出行服务来深度 体验,一次et5,一次es6,一次es8都是100度 电 池,68是 一 代平台,整体感受 下 来,电 耗是 真 不低 ,100度老 8跑高 速 也就300多 的水平,不 过 租车 是 无限换电的 ,换电 的 体验感 很不 错,补能 和油 车 差不 多 ,5分 钟满 血出发 ,浙江的 换电 站配套挺好,常走的 杭金衢萧山服务区和兰溪服务区都有站点 ,城市 我 基本 在 义乌和杭州,换电 站的密度 也够。然后高 速nop的 使用体验也很 好 ,基本 很稳 ,跑高 速 省心省力的 。 这三 次体验完基本 确定 ,决赛 圈 是ec6和es6二 选一 ,这两款 车在 我 看来就是同一 个车 不 同配 置,外 观 的差 别。ec6标 配 了女 王副驾和舒享,多了 尾 翼,因为这个 风骚的 尾翼 最 终定 了 ec6,后排 空间 略 差,但是我 大 部分 用 车情 况都是 一 个人 ,骚气 对我 来说更重 要些。7月中 订车 ,月底最 后一 天提车 ,8月上牌,到今天正 好一 个 月,刚 好可以 来客观 的打 个 分。
    【空间 表现 】
    空间 横向对比我 之前的 007算是提 升 巨大 ,suv车型自带的 纵向空间 提升 非 常明 显,我 爸妈的 体验是 这个车 比之前 坐 起来舒 服多 了 ,然后是后备 箱的 装 载也 提 升巨 大 ,带点 杂物 啥的基本 没有满 载过 ,主观 感 受整体满意,够用 !
    【续航】
    我选 择的是 75度 的 电池,电车 我 感觉 出了 一 点心得,110以 上电耗 的 增长是 很猛 的 ,最 低 电耗 跑 高速 我 干到17左右,高 的 情况下 也上过 25。综合下 来城区 我在 400以 内,高 速340-360之间。
    【充 电 时间 】
    400V的 平台,我测 试过最 快 的情 况下是 在 极氪360kw的 桩上跑 的 。50分钟左右冲进60度 电。 不过 买 蔚来基本上要不家 冲,要不 就是 换电我 是 提车 第二天就去换了 ,补能 速度 等 效20C,4分钟60度 电 。基本 上没有什么续航焦虑,后面 开到过 1%才去换电 。
    【动力表现】
    之前 007是 后驱 单 电机310多 kw,标的 0百5.6秒,实际在 5秒左右。蔚来是 双 电机360,标0百 4.4,实 际感觉在 4秒左右,两个哥们都是 玩 反向虚 标的 ......蔚来的 推背感 会比较明 显,运动+模 式下 加速会有充血的 感觉,推背 感 很足,高速 上一键切换运动 +,直接进入 战斗 模 式,超 车的 感 觉是 很 不错的 ,市 区 我 的 自定 义5.9秒模  ,也 够用,红 绿灯 起步基本 秒杀90%的 车子。
    【舒 适性】
    我 最 大的 感 受有两个,一 个是 终于有了 座椅通 风,杭州前 段时间 动 不动 40+的 气温 ,真的 救了老 命。还有一个 就是nomi,和之前 傻里傻气的 eva比起来简 直不 要太好 ,今天又更新 了 banyan3.0,用 起来得心应手 ,不用 刻意改 自己的 口 语习惯 ,说的 话nomi基本上都能理解。真 的 有种真 人小 助 手的 感 觉。 其他还有内 饰 的颜值 ,选 的 丹霞红 颜色 很 有质 感 ,配 套买了 很 多同色 装饰 件,用 车 心情 是 很棒的 ,之前 车黑色 内饰 选 完就后悔,这点上给蔚来的 设计师点赞 。还有就是氛围 灯很 赞 ,见光 不见灯 的效果 很高 级。
    【销售 态度】
    最后夸夸我 的 销售 fl,第一次试驾et5t就是找她,后面 也一 直保持联 系,车 子上有一些问题或者 有一 些活动 我 都直接问,响应速 度 很快 。最满 意的是 帮我搞定 了置换原先的 家充 桩。响应及时,服务态度热情 ,又能 有效解决问题,我 觉得能 做到这些很不 错了。
    【提 车 价格】
    最 后是提 车 价格,我是 选 的baas方案,裸车价 27.3,保 险买了 基础的 无 忧在 1万左右。落 地28.3

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