外观颜值还是挺高的，设计看上去都是原创的，在路上很吸眼球。看上去很像一台纯电动的车。不知道的还以为要20多万

吉利的内饰做工很强了，国产车里面比许多车都做的要好，很多合资车都没有icon做的好，没有浓浓的塑料感。细节接缝的地方做的也还行。内饰偏科幻，我选的红黑的，显得质感更好一些。

空间不算太大，看上去比较大，实际车身尺寸是比较短的，坏处是车尾箱空间比较小，最多可以放一辆折叠自行车就没多少空间了。优点是车短好停车，很多三箱车停不进去的车位，icon可以试试能倒进去。

操控方面，车子电动助力方向盘，方向盘很轻，倒车移库都很轻松，另外车子有全景影像，停车入库操作很方便很直观。提速很快，但是高速过弯感觉不是很好，毕竟车子重心比轿车高了不少。所以作为一台提速很快的家用SUV完全没问题，想要运动激情，高速过弯还是买轿车比较靠谱。运动档响应很快，急加速减速，能让人头晕，速度太快有点hold不住的感觉。

动力方面icon的动力算的上是挺好的，三个档位，起来的感觉都不一样。运动档非常的有运动激情，一脚油门就能上80，轻松破百。不过这个档位不会电动滑行，所以日常使用舒适模比较多。节能模式，适合30-40的堵车路况，日常使用不算省油。

市区上下班的话油耗接近10L左右，如果跑长途的话非常省油能在6-7L/百公里左右。市区不算省油的，基本上和普通的1.8T的四缸的油耗差不多。个人觉得还行吧，半年开了10000公里了。跑长途确实很安逸。

舒适性这辆车没得说的，因为后备箱偏小，保障了足够的车内空间，座椅乘坐舒适，没有压抑感。另外电动座椅，主副都是可调的，很方便。空调车窗播放音乐，都可以用语音去操控。另外开长途带L2辅助驾驶，开acc巡航确实轻松不少。