5.0分
当初选择这款车也是综合考虑到多个因素,比如外观、动力、性价比等等,还综合考虑了后期的维保费用,毕竟是国产车,相较于合资车,后期的维保也节省一大截。属于预算范围,又符合自己心目中的dream car,同当初选择这款车也是综合考虑到多个因素,比如外观、动力、性价比等等,还综合考虑了后期的维保费用,毕竟是国产车,相较于合资车,后期的维保也节省一大截。属于预算范围,又符合自己心目中的dream car,同时后期的保养维修费用低,实在是找不出一个不选择icon的原因.
5.0分
外观就如前文提到的一样,是最满意的一个地方。相对于普通的汽车设计印象,icon的整体设计偏方正一点,显的更加的硬朗,视觉的冲击感更强。外观给满分.
5.0分
内饰设计也很有规划,所见所摸之处皆是皮质材料触感,液晶仪表盘,智能车机大屏,电子档杆等等,都是我认为比较亮眼的点.
5.0分
4个成年人的情况下,整车的容纳量恰到好处,若是后排乘坐3个人以上,就会显的比较紧张、局促.
5.0分
在试驾的时候就感受到了icon的操控感,指向性非常的精确,方向的使用上也非常的轻盈,一只手就可以轻松掌握,操控感非常的爽.
5.0分
动力还是相当的不错,除了运动模,其他的两张模式起步稍有点慢,运动模式的起步,有明显的推背感,超车加速的情况下,轻轻一脚,就可以轻松的超越.
5.0分
目前新车的行驶2000多km,平均油耗在7.5左右,还属于的预估的范围偏下的位置,内心还是比较欣的
5.0分
得益于四个大轮胎的原因,为icon提供了很强大抓地力以及减震能力,提供了非常到位的乘坐舒适性。并且车内降噪与隔音也做的非常不错.
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