因为这个车的外观和高级感比较符合我们的用车预期。车子的裸车价刚好在我的预期内。购车预算也是差不多的样子，内饰还是用了很多的高级感材料的。同时这个车的音响效果个人感觉比较得劲。尤其是重低音的时候效果比较到位。基本主流合资车这个价格的动力效果个人感觉都不如我这台车来的实在。 喜欢这个icon车的安全系数比较强。市区代步的话超车过去的高级感比较得劲。市区用车的话代步和超车过去都是分分钟的事情的，然后这个车的内在存储空间比较好，反正我是个人代步的话比较强劲的，市区用车的话超车过去的高级感比较得劲，市区用车的话也是分分钟的事情了，这个吉利的发动机表现比较强劲，市区用车的话超车过去的动力储备比较得劲。然后市区代步的话个人感觉选择这个车也不会担心这个用车的风格和空间了，车子的玻璃隔音效果比较强，基本不会受到那些风燥和胎噪的影响了。 这个车不满意的地方就是这个车的变速箱还不算太平顺了，虽然变速箱是国际大牌的。但是我感觉匹配的稍微会有点不尽如人意的，低速换挡的时候还是会有一些卡顿和延迟的。个人感觉这个问题目前比较拔尖的，其他的问题暂时还是没有发现的。 这个车的空间是符合预期代步用车需求的。车子的头部是配备了天窗的。然后后排地板中央隆起基本可以忽略。尾箱开启无疑也就是增加了后尾箱的空间存储了。车子代步的时候超车的时候高级感得劲。满载出行的话，其实没什么太大的压力的。 外观高级感比较强，市区代步的时候超车过去的高级感还是有待提升的。细节感十足。 内饰设计基本用到了皮质材料为主，这个液晶仪表盘上显示的数据还是比较清晰的。这个中控靠腿的位置还是有皮质包裹的。皮革还是偏软的。只是偶尔的皮质新车味有点影响这个整体性罢了。 基本应付市区路况是无压力的。市区代步超车的话高级感比较得劲。尤其是市区用车代步的话，需求比较大，多种复杂用车场景下均可以满足。 换挡的逻辑稍微有点不是那么顺畅。市区代步的时候稍微高级感有点欠缺了。高速的时候这个车的换挡逻辑稍微有点不尽如人意。 舒适性是比较得劲的。隔音效果比较强。座椅支撑比较多。然后后排座椅要是可以在长一点点就好了。但是日常用车基本没啥问题了。 目前是表现比较稳定的。我平时一般就是加200块左右的油钱，足够我上一阵子了。油耗预算不是很高。