0.0分
宝骏的这款新能源电动车设计的10分的可爱,也考虑到新能源上牌在深圳比较容易,而且的话目前只是说上下班代步,而且这辆车的一个续航里程有300多公里,我觉得还是非常不错的,一个月充两三次电问题不大。
5.0分
外形方面比较美观,但是不够大气,看起来挺精致的,但是跟同级车比起来缺少了一点气势
4.0分
内饰的设计也比较精致耐看,车门打开,中控大屏很现代很有立体感,显示效果也很清晰,操作也是很顺畅的,内饰用料很环保,车内味道也不是很大,内饰的材质方面大部分都是软性材质,包括仪表台还有门板处,基本上能摸得到的地方都是软的,还是比较高档的。
4.0分
我还是觉得空间实用性会更强一些,很简单,因为本身的尺寸就比较大,而且空间利用率也高,除过宽敞的乘坐空间之外,留给后备箱的空间也是一点都不小的。我1米7的身高偏瘦,乘坐没问题,通常都是带着两个人,和之前的车相比,感觉后排稍微紧凑了一些。
5.0分
这辆车还是挺容易操控的,因为我的驾照才拿到手不久,没开多久,也能轻松驾驭这辆车,操作性还是非常灵活的。
5.0分
其实一辆车的全部动力完全释放出来的机会很少我们平时最多也就能用到2/3吧更别说在城里上个班么的了
5.0分
座椅柔软宽大,支撑性和包裹性都不错,长途乘坐感觉也是蛮舒服的。底盘过滤颠簸的能力也比较强,走烂路感觉也不错。低速时的噪音也不大,高速时能听到点噪音。空调也比较合适,音响也很棒。车辆的整体舒适度还是蛮高的。
5.0分
对于这么一台微型电动车来讲,续航里程有300多公里,我觉得做的还是非常好的,比较满意吧。
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