符合我的审美也符合大众的审美，至少是年轻人对它应该都是难以抗拒的，我刚到公司就被同事围观称赞，心里美滋滋。没有那种老年代步电动汽车很夸张的辣眼睛的设计，协调大方的同时又带有一丝丝酷炫，不仅前脸、线条和尾部设计得好看，而且很多小细节也处理的很不错，车漆近看也很有质感，气质这块拿捏得死死的，

内饰的设计挺丰富的，搭配的也比较合理，整体用料也是很讲究的，但是中控的屏幕操控起来有点不习惯，10.25英寸的屏幕已经不算小了，但是可能是嵌在车里的原因，看上去就比较小，有时候放首歌也需要侧过身子就调，就不是很方便。

讲实话我对空间的要求是比较高的，一是因为我自己的身材，希望乘坐空间舒适，二是因为作为家用车，平时要是出去逛街购物买个大件，短途的自驾游那就都靠它了，必须要有令人满意的宽大的后备箱才可以。长安新能源E-Pro不仅驾驶位和副驾驶位宽敞，后排坐成年人腿也不会硌着，横向来看三个正常体型的人坐下甚至还能有不少空余，后备箱也能满足日常的使用和出行的需求，非常够用。

我个人觉得上手的不是很快，然后车身宽大一开始就很难照顾到车的两边和后面，新车最怕被磕着碰着了，小心的不行。不过开了一小段时间以后就蛮顺手了，方向盘的手感还有轻重都是比较舒服的。

对我来说非常充足电机发力，给力的同时平顺自然。市区、高速都能够富有余力地跑下来，起步的时候完全没有肉感，在高速上速度已经很快的情况下要加速超车也不吃力，一脚电门下去有很强的推背感，舒服自在，给力畅快。

宽大的座椅加上厚实的填充物很强的支撑感，像被一双有力的大手托着，很好的减轻了开车的疲劳感。空调给力，开冷风几分钟就凉快下来，开起来是既舒服又安心。车的减震和降噪也有着细致的处理。

讲真的一台看起来这么宽大有力的车只有这么点电耗我非常惊，感觉我自己开小轿车也差不多七八个油耗，换成电动SUV怎么说也得彪上15个电，没想到长安是真是的省。而且我是都在着空调市区里跑，很少上高速，据我了解还有些车友还没上13个电，真的非常佩服。