底盘还是比较高的，偶尔自己也会着这辆车去乡下踏青，走走一些泥土和碎石的路面，也是挺有意思的。

讲起内饰这一块，你就不得不对方向盘点个赞，皮质的包裹手感很好，相对于其他两个版本，夏天在操控的时候不会因为手出汗而打滑。

前排和后排的空间很充裕，而且车震的高度也是不错的，自己的头顶离车顶有相当大的活动空间，避免了抬头的尴尬。

可能是因为车型设计的缘故吧，在转向的时候车子显得略微有些笨重，高速行驶的时候，即使是在过一些大弯的时候，明显感觉到车身的重心还是比较飘的。

整辆车的动力很强劲，提速的时候也足够的快，但我最欢的一点是在提速比较快的情况下，还能保证一个很好的乘坐体验。

舒适性不用讲，在同等价位里面肯定是一流的，首先噪音不大，加上车内的空间也比较充裕，坐在后排很舒服。

这辆车的续航其实是非常不错的，如果周边的配套设施比较齐全的情况之下，作为一款代步车，它在出行成本这一块就有天然的优势。