5.0分
如果说第一眼看到GLB的外观是一种怦然心动的感觉,那么加上第一次坐进GLB车内的那份惊艳感,就足以使我对这个车一见倾心。加上奔驰的品牌形象和市场规模在这里,这也使我得在最终的选择环节时倾向了GLB。
5.0分
奔驰的设计感从来都是一流的吧, 至少在我眼里是。GLB的外观属于典型大气型,同时在线条和细节的处理上又流露出年轻运动的意思,这一点真的很迎合了80后的审美。车漆和钣金部分目测还是比较完美,至于厚实度这些我并没有去测试过。
5.0分
我身边有朋友经常说奔驰就是卖内饰的,虽然他的说法有失偏颇却也侧证了奔驰内饰在同级车当中的优越感。GLB的内饰方面,从设计到布局,从做工到用料,我完完全全的满意。
5.0分
7个座椅对于三代同堂的大家庭来说是非常实用的,虽然目前我才一个小孩,但是换车时的目光肯定要放长远一点,在国家政策的激励和两老的催促下,二胎是早晚的事,所以7座车对我来说也是必须的。目前为止我的第三排可能坐过两三次人吧,不是特别宽敞但是给小朋友坐显然是没问题的。第一二排的空间非常好,像我将近一米八的身高头部腿部都挺宽敞的。第二排地板有道凸起,习惯了之后感觉没啥影响。后备厢的话,由于我第三排座椅很少展开来用,所以感觉载物方面完全没问题,一家老小自驾的行李完全装得下。小空间方面算是比较周到了,第二排座椅也配有扶手和杯架,前排的储物格更加丰富些,车门和扶手箱的容积都还不错。
5.0分
市内驾驶方向盘真心轻,一个手指头就能扳得过来,车子跑得越快的话方向盘的力度会逐渐加重,跑高速的时候方向盘回馈到的手感就比较清晰了。车子底盘很扎实,跑到一百二十码完全没有轻飘感,平时跑高速或是快速变道的情况下,车身也晃动幅度也极为轻微,不影响驾驶信心。辅助操控配置方面,前后雷达加倒车影像算是比较全面的,旮旯弯里掉头也不用担心刮蹭问题,定速巡航倒是有点鸡肋,跑高速用过两次,车多的时候并不太实用,适合跑大西北那种平直且没车的大道。
5.0分
老实讲我对动力没有特别高的要求,因为一直不爱开快车,也没有路怒症。GLB的排量并不是很大,1.3T布局,不过动力表现这块我基本还是满意的。平时一一个人在车上时起步很是轻快,一家人坐车时则有点肉,这很正常,毕竟排量就这么大。涡轮介入的时机挺早的,所以起步之后发动机很快就会进入状态,中后段的提速感还是很到位的。而且到底是四缸机,噪音和平整性方面都没什么瑕疵。7档双离合的变速箱目前使用感觉还是可以的,换档挺干脆,低速无顿挫。
5.0分
结合GLB的车重和我日常用车情况来看,这台车的油耗还算可以,提车四个月开了两千多公里,里面大概有个一千公里左右的高速,目前平均油耗在八升半左右,加的95的油。
5.0分
乘坐感受方面,像我长驻的驾驶位我觉得还是很舒服的,座椅材质好,柔软,带腿托调节和腰部支撑调节,坐在驾驶位上感觉自己被这张沙发牢牢的包裹起来,这种感觉非常棒!车子隔音还算可以吧,跑高速会有些风噪胎噪但不影响整体的乘坐感,坐在车上交谈不用刻意去提高音量。不过这车避震有点偏硬的意思,有时候通过减速带速度没有及时降下来,坐在第二排就有明显的弹跳感。另外有一点就是空调不带温度的分区调节,对于一台家用车来说,细节方面还是应该要更追求完美一点。
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