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MPV关注排行No.18

2020款 380TSI 旗舰版

购车时间:2020-11

购车地点:温州市

裸车价:39.90万

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发布时间:2020-12-11
  • 油  耗:11.5L/100km
  • 优  势:最满意的就是第二排座椅的乘坐感受了,第二排座椅是两个位子的,航空座椅一样,可以前后移动,靠背也可以放倒,中午在车里小酣一下非常的舒服,而且充电也是非常方便的,USB接口比较多,不会导致大家都抢充电接口了
  • 不  足:最不满意的地方有二,第一价格,感觉其它的大众车优惠幅度都是非常的大,这款基本没啥优惠,这款感觉性价比不是很高,价格有点高了,第二是第三排的乘坐空间,虽然第二排比较舒服,但第三排感觉比较拥挤,这款车主要还是照顾第二排乘坐人员的感受,第三排坐坐小孩子还可以,坐大人的话长途不是很舒服
  • 综  评:

    5.0分
  • 选择这款车的原因是经常要去高铁站或者萧山机场接送客户,由于我们是做进出口的,老外客户比较多,老外块头比较大,车子太小了做的也不舒服,老外行李箱比较多,所以我必须得买个大一点的商务车,本来去看GL8但后选择这款车的原因是经常要去高铁站或者萧山机场接送客户,由于我们是做进出口的,老外客户比较多,老外块头比较大,车子太小了做的也不舒服,老外行李箱比较多,所以我必须得买个大一点的商务车,本来去看GL8但后来看了威然后感觉威然做工更精细,用料跟实在,虽然价格高一些,但给人的感觉比较踏实,比较实在一如我做生意的风格,诚实,信用,实在

评分:

5.0分

外观总体流线性比较好,尤其尾部造型我比较喜欢,给人厚重又不缺运动的气息

评分:

5.0分

这款车做工还是比较良心的,这一点从细节方面就看的出来,毕竟上汽大众的第一款商务车不会砸了自己的招牌,按钮的阻尼感比较好,不像其它大众车给人的塑料感强,这个估计跟它定位于商务车有关系

评分:

5.0分

这款车主打也是第二排空间,第二排座椅是C位,可以前后调节,也可以靠背调节,调节方式非常灵活,电动的移动滑门开启后上下非常方便,我看有些车友装了脚踏板,不知道有没有必要去装一个,后备箱空间在第三排座椅竖起来时侧着放四个行李箱没有问题,第三排空间虽然说有点挤,但用的机会也不多,大多都是用来放下行李的,周末偶尔带小孩出去玩,小孩子坐后面,大人坐中间还是比较宽敞的。

评分:

5.0分

车虽然比较大,但方向盘比较轻,轻轻转动就能打动方向盘,刹车也比较灵敏,大众车刹车比较偏硬,我不喜欢刹车软绵绵的,我欢硬一点的

评分:

4.0分

虽然用的是双离合的变速箱,感觉加速一般般,估计跟车身重有关系吧,不过开起来还是比较稳的,急加速不行

评分:

5.0分

现在这种天气市区开我一般是在12个油左右,销售说过了磨合期油耗会好一点,但毕竟这么大的车想油耗低估计也难,在快速路上开油耗就省一点,一般在9个油左右,不过这个得加95的,不能加92的,我想再怎么省也省不了多少油,这个油耗也算能够接受的范围内吧

评分:

5.0分

全景的大天窗,坐在里面的人视野非常的阔,不会那么的压抑,中间排两个位置带扶手盒,周边有USB充电,非常的方便,车子隔音效果也很不错,跑高速基本没啥噪音

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