威然用的是最新的大众设计语言，难得没有套娃，车身线条流畅优雅，腰线居然用上了弧线，不是以前的直来直去的大众了哈哈。 总体外观设计特别满意，有质感，上档次，亲和力很强，商用，家用都合适，拿捏的特别到位，所以威然也并不像司机，适合出席各种场合。

内饰设计没有外观那么经验，还是以往的大众风格，就是用料配色，配置比较考究，挑不出毛病，也没有太多出彩的地方，中规中矩。

空间足够用，满座时有过2次，还是比较合体的，第三排比同价位SUV都要舒适宽敞，毕竟是MPV的特长，威然的第三排座椅尤其厚重，除了第三排中间座椅稍硬，两遍座椅腰部腿部支撑性，座椅柔软度都还不错。

操控非常意外，特别跟手，底盘软硬支撑到位，不是一味追求软追求舒适，滤震，变线都很惊喜，除了停车泊位时没有开大车的难度，方向轻快，转弯半径也不大，非常舒适，本人驾驶风格较快，快速变线超车威然给的信心非常足，制动力也足，操控特别难得，德系的厚重感也有，考虑MPV又喜欢驾驶的朋友一定要去试驾对比看看。

平顺性还不错，隔音算是上汽大众最高水平的隔音，动力380刚刚好，330够用但是差点意思。

个人开车比较猛，市区基本13-16左右，跟个人驾驶习惯风格都有关系，4000公里平均12个油左右，两吨多的大型MPV感觉还可以，没有多省油，也不是特别多。

接触过很多大众车除了途锐辉腾这些太高端没怎么接触，个人认为隔音和座椅舒适性，代表了目前国内合资大众的最高工艺水准，同级别对比过GL8个人感觉底盘支撑不如威然调教的有厚重感，和高级感，静音方面尤其是最高配的全车双层隔音玻璃隔音效果更好、