造型比较时尚的，而且我选的这个颜色我也是非常的喜欢，不管是强光还是阴天，漆面的效果一直还不错。 另外一点，就是轮胎的尺寸，也刚刚好，也是一个比较注重静音的轮胎我查了一下

多功能方向盘的按键太多而且太紧凑，不如精简一下，保留几个大的菜单键即可，现在看有些繁琐，不过使用起来还是挺方便的，尤其是音箱，它的音质是真的挺不错的

里面的空间这个是挺大的，因为这车本身嘛就是一个紧凑级的SUV的，它的车的长度和它的轴距，尤其是轴距的数据，其实在这个级别之中也算是比较大的了，这样-来呢它的内部的空间就可以保证，后排轻松就可以有两拳多的空间很棒。

市区路况的话，我最大的感受就是着很轻快，就是说你无论是这个方向的手感，还是方向的指向性，还是刹车的力度等等都很舒服。而且吧这车就是起来它的换挡非常的平顺，我的感觉就是和那种cvt的变速箱接近，很平顺无顿挫之类的。

说到动力，我想可以从两个模式来说，一个就是纯电的话，起步和这种市区里面穿梭的动力体验都是很棒的,但是为了续航更好，我一般就是也的比较稳一些。混动的时候这车的动力的优势就发挥的更透彻一点，绝对动力参数有优势。

平均油耗的话就是保持在了百公里3升的吧，当然也不是一个一成不变的数值，有些时候会高一点，比如说是高速上，然后比如你在这种国道或者是郊区的话，车速平均控制在50左右的时候，油耗就会更一些， 插混的节油还是有优势的。

一个细节，就是后排座椅的靠背有些硬，这个硬倒是也不是那种和个石头似的邦邦硬那种，就是相比较前排，我的感觉是硬了一些，而且这个造型上有些位置也不是特别的符合人机工程学的造型。