畅巡定位是紧凑型轿跑、车身长度是4600多，轴距2660.车宽是1840多，作为家用车、上班族、日常出行已经是够够的了。 车辆原厂带有my link 系统和安吉星系统、且对苹果用户带有carplay功能。重点讲下子主要功能my link 首任车主带有每年100G免费车载流量、用于车载导航、音乐播放器、音频播放器的网络数据获取，时刻在线。安吉星主要是紧急救援gps定位功能、用车秘书和远程控制启动关闭、空调设定等等。最贴心的的还属于手机映射的carplay功能，界面审美更优质，使用配合使用siri更智能化，简直不要太好用。 中间按键是用车秘书、红色按揭紧急求助。 始于颜值、忠于性价比的外观百年通用品牌有一款概念车FNR-X,这个车子就是在那个车子的外观下做了些调动，前翼两侧设计有导风槽，降低风阻系数，是车子外观更具运动风格。尾部采用的双肩设计，以车标横线为切割线更符合轿跑的车辆定位。 任何一品牌汽车产品都有其品牌的特征，飞翼式双座舱设计、因配置及价格的不同，车子的内饰，其实我是更喜欢顶配及次高配的青蓝内饰的，奈何囊中羞涩及个人的实用主义作祟没做选择。 车子官方给出的最高速度是150KM/H,本人实测车辆实际最高车速度为159KM/H.，官方给出的数据比实际的要低，看来还是官方太低调。车子150ps的动力对于德系车的中型suv都有余，对于一款紧凑型车来说，只有多没得少。电动车主要还是说下扭矩的问题吧，350N*M的数据已经和品牌旗下旗舰车型保持了一致（旗舰车型为中大型suv，车子重量接近2.0吨），即使加速体验比不了市面上20多万的电动车，但是，不管是城市起步加速还是上高速超车，可以形容为脚到擎来，不容迟缓。 电子随速转向助力的运用，使车子慢速驾驶轻盈、高速驾驶平稳如老狗，可以的。这个车子配的17寸轮毂、MC5马牌轮胎，下了血本的，刹车和起步性能体验十分满意。 这款车为了提升整车档次，未采用天窗形式而是采用的全景天幕，面积超过1平方米，超大的天幕不仅带给用户档次感，更是为用户带来了不同的驾乘体验天幕与前排左右两侧的玻璃用的是双层夹胶玻璃，都是豪华品牌车才会使用的哟，总结运用在前排两侧、前挡玻璃、天幕玻璃都是双层夹胶的。 电动车的基本用电逻辑是速度越高，电耗越快，所以在使用过程中，速度如果基本维持在100左右，都是可以与官方宣传保持高度一致。