外观也是这个车最可圈可点的的，也是我最喜欢的一部分，尤其是这个镁蓝，独一无二的感觉，而且很清新。

内饰风格比较前卫，功能多刚也讲了很多了，很多都没用过，说说座椅的搭配和布局吧，屏幕立起来的我不是太喜欢，其他都很满意。

空间的话，我身高一米七五，做后排大概还有一张的距离，还是够用，但就是觉得矮了一点没探界者宽敞，觉得探界者的后面比畅巡要好些，还有一个可能因为是全景天幕的原因总觉得打不开是一种遗憾。

整个车子超控还是没得话说的，方向比较轻，基本符合我的预期，指哪儿打哪儿，底盘前后独立悬架，避震不是特别软那种，韧性比较足，视线也和轿车差不太多，没得传统SUV好些，不过比较惊的是原厂的地盘的装甲就弄好了，这个比较满意。

这个必须要给5星好评，整个电动机机舱虽然看懂，但实际我感受下来特别好，一脚油门下去，嗖嗖的就出去了一点都不脱离带水，可能是扭矩高的原因嘛。

整车配置也比较高，高德地图，在线听歌，在线听考拉FM，等等，液晶仪表，自动驻车这个必须给个赞，好像雪佛兰全系除了畅巡有，其他都没得，听销售拓者都没有，暗自窃喜中，而且全车一键升降车窗，锁车自动折叠后视镜，之前探界者就没有。

这个我不得不佩服通用的技术了，确实大厂出品，一点也不虚标，410公里续航，充满一次后跑了240多，出厂有30多公里数，还剩差不多180，我觉得很满意，跑一次下来就放心了，比摩托车还便宜，真的巴适。