拓者的外观很霸气，尤其是车头，这种分体式的大灯组，熏黑的中网，黑色的车标看着霸气。整车的辨识度也很高，隔着老远就能知道是车友。整体来说，拓者的设计是美系车的风格，大气、硬朗，还多少有些霸气的味道。车身漆面效果不错，在阳光下，很晶莹剔透的那种感觉，厚度也是不错的，做工啥的都很好。

内饰的设计我觉得不是很好，尤其是它的新车异味的问题，感觉还是比较大的，但是我看有车载净化器和pm2.5过滤装置，所以我也没买什么活性炭之类的，就让它自己的这套空气净化系统自己去处理吧。大屏幕平常用看还行，但是遇到过两次突然有些卡顿的情况，就是导航刚进去的时候，会卡一下，不知道是什么原因。

空间没的说，是真的大，是一台绝对意义上的大家伙了，而且美系车，一直都是在空间上很有优势的。拓者这车，你坐进去之后，不管是主驾副，还是第二排、第三排，空间的体验都是不错的。第三排的话坐大人也不感觉拥挤。后两排座椅放倒了之后，地板很平，放个床出门自驾游就太合适了。

美系车的底盘一直都是比较厚重的，开拓者的底盘给我的感觉也是这样，开起来非常的稳。尤其是在高速上，到120之后车特别的稳，这一点是最好的。至于变速箱的部分，这车也有着很好的表现，9AT变速箱换挡很平顺，适时四驱系统也可以提供更好的操控性和稳定性。

拓者搭载了通用旗下最新的2.0T涡轮发动机，通用的话，在发动机技术上还是有积累的，这台发动机最好的地方我觉得就是低扭很足，1500转就可以到最大扭距，这样你在市区的时候，频繁的起步，油门其实也不用刻意的多给，就能有不错的初速度，没有一点大车那种吃力的感觉，高速上提速超车也是很稳的。

目前市区为主，也上过高速，百公里10.2个油。这么一台车的话，10.2个油其实还行吧，我觉得并不是很费油。毕竟这么大个车，两吨了都。市区开，大部分车的油耗都不可能做到很低，这车的发动机还有智能变缸技术，多少的还能比其它的发动机省点油。反正买这类车的一般都有心理准备，开拓者不算油耗高的

SUV的本身的高度就要高一些，离地间隙还是比较高的，这个其实刚开始我买车的时候没有考虑这个问题，毕竟看车试驾的时候老人孩子都没去，没听到真实的反馈。后期车买回来之后，发现老人孩子上下车还是有些不太方便的，希望原厂能够尽快出一个原厂踏板，最好是电动的，那样我第一个时间去安装，很有必要。座椅坐着很舒服，车子隔音效果也还不错，整体风格舒适性可以给4星吧