卖车的小伙跟我说了，这是他们开拓者第五代车型。我也看了下图片真的感觉第一代和这个第五代的车型比较帅气！而现在这款车也是最有现代感的车型了，外观我得先说自己比较钟意，因为是七座车但是不像让他变成一个“傻大粗”的类型，你看咱这个车的前脸~你再看这腰线~你再看这尾臀~妥了！颜值打动我的小心，就是它了。

内饰有多豪华，还真是谈不上。可能人家都说美系车不讲内饰，外国人比较糙吧。可作为我多少还是感觉有点小失落。内饰部分跟雪佛兰别的车型比较还是比较不错的，但是跟某些国产品牌一比较，那可真是两种感觉。但还好整个车内设计的元素和材质还算扎实，大量的软质材料触感还挺好。

对我这个娇小的女子来说，确实这个车的空间太可以了。有时候我坐进车里要是开，要把座椅调到一个比较靠前也是比较高的程度，然后后排空间也是很给力的，带着一家老小出来游玩是绝对没问题的，平时不坐那么多人的时候，我们就把座椅调下一放倒，这空间又能把好多东西装载进来。

操控有请我最爱的老公来讲讲：“关于操控吗，我媳妇可能感受不到。但我的体会是，确实是应该算是雪佛兰的良心设计了。首先说，车身属于支撑性比较好的那种感觉，然后方向打起来来也很明晰，不会出现方向不明确的感觉。所以开起来挺安心的。”

动力方面的情况，我其实不太有发言权。因为还是老公的多一点，但是通过我的驾驶过程中，还是感觉自己家的车确实力量很足，做一个加速啥的是没问题的。让我这个小女子也能跟别人拼一拼，当然我主要还是倾向于安全驾驶，不会那么疯狂滴。

大车油耗应该没人敢说太省吧，这款车我了两个月了也参加过4S店组织的自驾游。在城市拥堵路段油耗要高一些应该能在13个左右，要是城郊路段那是挺省的也就是10个出头一点点。但是进入我们东北的寒冷季节，最近的油耗有所上升。表现也在意料之中，所以也没太大失望。

起来很舒服是不是就算是舒适性很好的车型了。因为自己开的时候这款车有好多附加功能比如定速巡航啊，还有后面2-3排座椅的电动升降啊，后尾门的电动降落啊。对对说一个细节小点，后备箱尾门的开启键比一般车辆设置要底好多，刚开始不适应，后来才发现这对于女性车主简直是太棒了。所以综合体验舒适性，棒棒滴！