5.0分
首先觉得性价比挺高的,合资品牌中的中大型SUV厂家指导价格基本都在30万左右,我的这辆开拓者是顶配车型,拥有四驱系统,超级丰富的功能配置,还有充沛的动力和开阔的空间,这些都是我所需要的;其次开拓者的竞首先觉得性价比挺高的,合资品牌中的中大型SUV厂家指导价格基本都在30万左右,我的这辆开拓者是顶配车型,拥有四驱系统,超级丰富的功能配置,还有充沛的动力和开阔的空间,这些都是我所需要的;其次开拓者的竞争对手很多,包括福特锐界,日产楼兰,别克昂克旗,丰田汉兰达,本田冠道等等,但纯纯的美系风格,超强的动力表现让我的车也能够保持一个王者的姿态;最后就是遵从内心选择,选择自己喜欢的,绝对不会后悔的。
5.0分
拓者的外观是很霸气的,绝对是我喜欢的样子,线条很明朗,中网的外部轮廓很大,内部是波浪的样很有特点,还有灯光方面全部都是LED的,21寸的铝合金大轮毂也是无可取代的。
4.0分
这辆车的内饰是中规中矩的,颜色搭配合理,各个区域设计都很人性化,使用的材料和做工都是很尖端的,只是在一位处理的细节方面不够细心,别的就没什么了。
5.0分
因为有了开拓者非常充足的空间,所以让我的生活和买卖都方便了很多,平常的家庭出行,每周都要去上货,有了这辆车的支持就变的很简单了,之前的问题全部都迎刃而解了,通透的空间设计,标准的3排7座结构,座椅的位置又能调整,每一排的空间都能变化,后排座椅又可以折叠放倒,记得有一次去进调料,酱油和醋造了好几十箱,一次性全部拉回来了。
5.0分
这辆车的操控一点都不复杂,驾驶楼的高度还可以,坐在车里面的视野很开阔,很明显要比之前的紧凑型轿车舒爽很多,真皮的多功能方向盘是很灵活的,大小和尺寸会比之前的车大声一些,电动助力的形很省力气,还有360全景影像和前后驻车雷达,停车的时候都能起到很好的辅助性作用。
5.0分
动力是很充足的,我一直很欢涡轮增压发动机的爆发力,上一辆车也是1.5t排量的涡轮增压发动机,涡轮一旦介入工作,动力和速度上的变化都是很明显的,油门开度控制在1/2,发动机的转速2500转左右,时速80公里上下,在市区行驶就是最佳状态了,油门收放自如,动力感受很随性。
5.0分
油耗还好,至少在我可以接受的范围之内,不到两个月的用车感受,一共行驶了2400多公里,只跑过一次高速也就200公里左右,现在的百公里平均油耗8.9个油。
4.0分
其实舒适性表现也没么大问题,全部都是真皮包裹的座椅,主副驾驶位置可以电动调节,拥有通风和加热的功能,坐在车的任何位置上都是很松软的,都是很得体的,对身体的包裹性很好,还有前排和后排都是独立性的悬架,可以有效的减缓外部冲击,至于我说的抬头感和点头感还是要在操控方面多去感受,多去尝试。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。