这款车的外观看起来还是非常大气硬朗的，该有棱角的地方有棱角，该圆润的地方就圆润。我最欢从侧面看它的感觉，就连车轮胎我都表示很满意。而且侧面的线条力量感十足，看着都忍不住想摸一摸车子。车头大灯的造型还挺帅气的，就是整个车头的感觉稍微普通了点，我个人感觉稍显笨重。

车子内饰的做工还是比较细致的，不管是用眼睛看还是用手触摸都是能够感觉得到用料的厚道。许多内饰使用起来还是挺方便的，这方面我很满意。

车子的空间还是挺宽敞的，一家人外带俩朋友往里一坐确实是一点问题没有。就是因为家人比较多，而且平常都需要用到这辆车去搭载家人们，所以这就是我特意挑的一个空间稍微大点的车子。在日常生活中父母和弟弟妹妹们就坐第二排或者第三排，中间的过道也挺值得夸奖的，比较的宽裕。不像有些七座的车一样没有过道，去到第三排座位的时候，还需要将第二排靠近车门的座椅搬起来挪开之后很费力的才能钻进第三排。

方向盘操作起来感觉很灵活，基本是指哪打哪那种感觉。每一次在一个道路不是很宽敞的地方需要转弯的时候轻轻动下盘子马上就过去了，感觉还挺轻松的。虽然我还是一名新手司机，但是开着这辆车我感觉我也能够像老司机一样稳稳当当的。

它具有的2.0T排量的涡轮增压发动机和九档手自一体的变速离合器决定了车子充足的动力，所以不管是在车子起步还是加速的时候动力来的都是很直接的。短距离超车的时候感觉最好，这也算是我驾驶这辆车子的一个乐趣了。

虽然这辆车子我大部分时间都是将它在市区里面，综合10.4。本来以为会挺高的，没想到还是在我可以接受范围内的。

车子的内部空间比较大，为了不显得太空旷所以座椅大小布置的也很合理。坐着相当宽大柔软的座椅还是挺舒服的，还有靠背支撑挺好的，开车几个小时下来也不会很累。有时候晚上不想回家就找个地方把车停下，窗户都关上就在车里安安静静的的听听音乐，听不到外面的吵闹声只有自己的小世界，想想都特别自在。