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2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座

购车时间:2020-08

购车地点:盐城市

裸车价:32.99万

心瘾爱人

发布时间:2020-08-19
  • 油  耗:10.5L/100km
  • 优  势:最喜欢这款车的外观了,采用全新的LED的大灯,极具样子很有未来概念车的样子,加上它的自动调节还有大灯可以延时关闭这些功能显得它更有科技感,再加上立体车身更显年轻。他的车轮,行李架也是我喜欢的几项,应该这些东西都算是运动套件吧,显得运动感十足。还有他的天窗,全体感觉比以前的七座车轻奢了不少。
  • 不  足:刚提的新车,还没有一个月呢,新鲜感还没过,实在是说不出来什么缺点,太喜欢这辆车了,但唯一觉得有缺陷的就车子太长,那就是操控成了我比较关注的问题,磨合期还是有一定的生涩发紧的感觉,方向盘也没有旧车那么利索,不过电动助力还是不错的,转弯也比较好,还有一点,就是他的内饰配置上还是有一些问题,有几个按键,我感觉设计的不太合理。
  • 综  评:

    5.0分
  • 家里的人还是比较多的,有时候出门,如果每一个五座车不是把这个落下,就得把那个丢下,而这辆七座车就完美的解决了这个问题,所以自从开始选车之时,我就决定买七座车,不过是市场上7座车也不是不老少,最终选定他家里的人还是比较多的,有时候出门,如果每一个五座车不是把这个落下,就得把那个丢下,而这辆七座车就完美的解决了这个问题,所以自从始选车之时,我就决定买七座车,不过是市场上7座车也不是不老少,最终选定他,也是一种叫眼缘的东西吧。为了减少以后太多的后悔,直接选择了这个基本上算是顶配的,目前来看还是没让我失望。

评分:

5.0分

外观车头看着舒服,造型也大气,走在路上看的人多,侧面车身比较长,而且腰线突出,很有肌肉感。

评分:

4.0分

内饰设计首先是非常的运动,从觉得审美上看,首先符合我的审美,也比较的耐看,各种按键操控,感觉还是有点偏多,确实是得让我了解了一段时间,既有高科技,又有操控感,就是看起来比较复杂,给人总比较杂乱的感觉,对比老早的汽车仪表盘改成了液晶仪表盘,显得更加有质感。其他方面液晶显示屏,不管是GPS还是蓝牙,互练映射和语音交互这些也算都有,所以是互联手机是不成问题的。

评分:

5.0分

说起这个车的的后备箱的确是挺一般的,不过只要把座椅放倒以后,扩展之后纵深距离能够达到接近2米了,也就是以后我只要出门自己带个垫子,实在觉得旅馆有点贵的时候,将垫子往后边一铺睡觉绝对是不成问题的。二三排后排空间我只能说还不错,二排调节的最大也能让一个成年人轻松跷起二郎腿,空间唯一惊喜的是二排中间的地方还有储物盒,很实用。

评分:

4.0分

刹车偏硬,轻轻一点就能感觉到有很强的反应,就是感觉刹车距离有点远,自适巡航很实用,高速上能省不少心,也能有效的防止追尾。

评分:

5.0分

2.0T涡轮增压发动机,动力杠杠滴,提速很快,四驱的时候也有一些的推背感,也不管我跑么路段,只要给油就可以都可以一气呵成,为我带来良好的加速体验。两驱的状态下就能感觉出动力确实是一般,但是不会太拖后腿,我也就默认了这个状态。

评分:

5.0分

现在处于磨合期,油耗感觉稍高点,平均在10个多油,刚买了车还没一个月,就这我还还上过高速,也不知道以后的油耗会不会有更大的变化,希望过了磨合期能再少点,等跑过五六个月了再来来说说油耗吧,希望不会让我太失望吧。

评分:

5.0分

车的舒适感在我看来第一应该就是他的座椅吧,真皮座椅,有腰部支撑还有电子调节座椅非常方便,前排两边的包裹性也很好,前排有加热通风,后排有加热,给我带来了更多的安全感,天窗也更为通透,乘坐也有很好的舒适度。

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