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2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座

购车时间:2020-07

购车地点:武汉市

裸车价:32.99万

西门吹血四

发布时间:2020-08-28
  • 油  耗:10.3L/100km
  • 优  势:大七座,完美的满足家用,不管是坐人还是载物都是很完美。配置也很全面,跑市区绰绰有余会很舒适,主要是倍儿有大七座,完美的满足家用,不管是坐人还是载物都是很完美。配置也很全面,跑市区绰绰有余会很舒适,主要是倍儿有面子,这么大的车型外观,看着也会让一点吗,外观霸气不用赘述。
  • 不  足:觉得油耗略微有点高,可能前后车辆衔接有差距,心理有一定的落差。
  • 综  评:

    5.0分
  • 车子够大,打算置换就是想一步到位换个大车子,不管是外形还是内部空间,觉得都挺不错,所以就选择了。

评分:

5.0分

霸气外露,很硬朗的线条,不管是流线灯光以及设计都很得我心,黑色的金领结logo搭配红色标志也很有高级感,看看那个霸气的轮胎,搭配外形,还是比较有压迫感的,比较运动的外观,不会让庞然大物显得笨重,只有霸气,而且这个车还显年轻,这个在路上还是有回头率的。

评分:

5.0分

内饰也是相对有高级感,肉眼所到之处都是满满的上档次,因为能看到摸到的地方都是皮质软料,相比以前的塑料感那是不用说了,座椅额缝制也是很精致的,从这个开拓者额内饰就看的出来设计者的用心。粗狂又不失精致,拓者的人生果然不同。

评分:

5.0分

内部空间也是宽敞,座椅也多,以备不时之需,7个座椅非常满足现在都市人的家用!

评分:

5.0分

方向盘手感不错,指向性也很好,不会偏。座椅也会根据你的驾驶记忆自动调整,屁股挨着座椅,座椅就会自动调节,这个挺好!

评分:

5.0分

这么大的车,动力也是杠杠的,起步干脆利落,不犹豫不拖沓,时刻体验推背感。

评分:

4.0分

油耗略微高了一点,不过现在才500多公里还没过磨合期,油耗10个多,不知道过完磨合期油耗会不会有所变化,后期再分享油耗吧。

评分:

5.0分

这个车子的舒适性是家人的综合评价,毕竟除了驾驶感受,还是要考虑乘坐人的感受。一致觉得不错,车内隔音不错,乘坐舒适,空间宽敞不会压抑,悬挂表现也不错,至少市内是觉得很好的,柔软不会很硬!

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