外观属实帅，低配开拓者没买是因为素车太丑，高配rs太贵没钱。好在有个中配，运动款外观。轮圈比高配小点，但是20寸的黑色圈看起来也够霸气了。LED的灯上下是分体式的，初看不习惯，细细品味还是挺有设计感的。颜色么我选的是黑色，感觉更耐看。就是吸灰太明显了，一点脏都可以看出来。

内饰先说设计我是挺欢的，比雪佛兰其他买菜车确实高了一个级别，整体很有现代感，布局也都很科学。不欢的地方在于用料，硬塑料很没档次，整个车看起来配置很多但你就是感受不到豪华。与自家别克差了一个级别。

整体的空间能给个满分，因为尺寸很大里边儿的空间也确实大的没话说，坐进去很宽敞。前后排上下车都轻松自如，门的面积和开启角度特别大，对于家里有老年人的来说很友好。

对于大suv来说操控的好坏我认为在灵活，而不是在么过弯穿插这些。灵活性来说开拓者还是很好控制的，车是大但开起来很容易，方向盘手感较轻，非常省力。车子的掉头转弯半径也不大，两个半车道都可以一把带过来。

对于2.0t的动力我认为是可以给好评的，路上开还没有觉得动力不足的情况，起步的一下能较快的把车速拉起来。市区没有笨拙的现象，油门踩下去车速就能跟上来，9速的变速箱换档速度也还可以，能感受到轻微顿挫，但是不强烈。

买的两驱油耗10-11，这是表显，实际应该更高毕竟快乐表。不过怠速的时候会计算油耗，所以相对还是比较诚实的。我加的是95的乙醇油，哎不说了。

舒适性没给满分因为底盘有些硬，座椅很舒服宽大厚实足够长，坐姿也足够高视野非常好，能看见车头线，对车辆的位置可以很好地把握。但是底盘的设定还是偏硬了，过减速带有些颠簸。