相信看过车的朋友都是统一的感受，开拓者就是外观霸气时尚硬朗，在这个看脸的社会，拓者上路也是会非常有回头率的，倍儿有面。拓者的外观，不管是线条，整体设计，灯，以及一些细节的处理，都是符合我的审美的，真的很爱。

内饰中控很平庸，就没有什么亮点，销售介绍的时候说这个内饰是延续的科迈罗的内饰设计，不像以前的塑料感那么强了，但是相比现在别的品牌的车型内饰的进步，雪佛兰还是比较落后一点的，建议设计师能多花花心思了。但是如果要亮点其实可以选择的车型也是很多的，这个都是看自己的选择的。综合考虑的话内饰的平庸普通可以盖过去，可能看久了真的会不喜欢，但是现在还能接受。

工作家用而言，空间相当满意，首先肯定是空间大带来的舒适感是特别明显的，宽敞，想怎么坐怎么坐，想怎么躺怎么躺，座椅调节也非常灵活，简直是行走的第二空间。自驾出游，一台车热热闹闹的出发，惬意的很，不像每次开一台不够两台嫌多的尴尬，灵活性很强。第三排坐人也可以，放倒载物也是完美的后备箱空间。车内的储蓄物空间也是相当丰富，杂物终于不用丢在后排座椅了，随手都有位置可以放置物品的感觉还是不错的。总结一句话就是非常实用！

拓者的整车感很强，操控也灵敏不管是调头还是转弯都很稳，还是会有人疑惑，这么笨重的外形，操控起来是不是也会笨重，那真是想多了了，你感受下就知道，这车操控起来和轿车区别都不会很大，方向盘掌控起来也是相当轻松，指向精准，不过因为车子比较大，在经过一些比较窄的老城区路段时候，还是担心会蹭到刮到，等开久之后熟悉了车身尺寸可能会没有那么担心了。

不要看这么大的块头就会影响他的动力输出，现阶段开车就是市区和边郊，现在招生工作进行中，所以车子跑的还比较勤，动力方面觉得没有什么不足的，加速不算特别快，但是也属于快的了，所以不要被他霸道的外观所欺骗了，这么大的车子一点也不会笨重，但是这个我觉得说很多也不如大家自己去感受一下，我就是先试驾了体验到了才考虑购买的。

提车后就一直是在市区路途驾驶，的时间也不长，油耗的发言权也不能很有代表性，因为油耗的影响因素也是比较多的，这个一般看个人，对我来说10个多的油暂时觉得还是不低的，买了这么大的SUV对油耗就不能太在意，如果过分在意油耗还是建议去买排量低的小轿车了。反正现在也还在接受范围内，等再驾驶一段时间了再来做一个相对具体的评价。

首先空间大看着就舒适了，很住房子一个道理，房子越敞亮肯定住的越舒服，呼吸都会觉得顺畅，那车子的空间大了不管是驾驶体验还是乘坐体验肯定都是大大有提升的，不拥挤。车子音响效果也是非常不错的，车窗一关音响一开，整个世界都是自己的了，独处圣地。