颜值很高，属于一眼就很被吸引的感觉，很喜欢那个一线式的大灯，发射的光线夜晚开车觉得很安心，侧面的流线型跟轿车比较像，整体拉长车是的尺寸，大气还不笨重。不是很欢这个轮毂，还是顶配的轮毂比较炫目，开上一段时间一定要换掉，本来想选顶配，差2W买一些豪华配置觉得还是有些没必要。车漆质感很好，就欢黑色的车觉得家用和商务接送客户用起来都比较上道。

内饰比较中规中矩，不是特别年轻的感觉，整体还是觉得跟外观差距比较大，而且导航屏还是过去老车型里的老款感觉，新车为什么要经典怀旧，新车就应该放新的内饰才好看。内饰的颜色也有些压抑 实用性还是蛮强的事，该有的功能都有啦。

空间比较充足，前排座椅和腿部设计的比较理想，方向盘的位置调节好跟座椅的高度共同调节后，踩油门和刹车都没有磕碰的感觉，而且储物空间比较足，特别喜欢副驾驶储物箱有了按钮开锁功能，安全了好多，还有了隐私空间，嘿嘿，估计也有防贼的作用。

特别喜欢L运动模式，这种模式下觉得操控感最好，尤其是换挡的时候没有顿挫感，唯一小遗憾就是起步还是有延迟，没有日系车的那种轻盈起步的感觉。要是起步轻点油门就可以就完美了，起步还是需要大力度油门，也不知道是不是自己车手法的原因还是车的原因。

最赞的就是动力，试驾的时候比较犹豫，试驾开了以后就有百分之五十的想法想提车了，因为当时正好刚下完雨，试驾的苗圃比较泥泞，簸感不强烈，而且舒适感还不错，因为当时在两驱和四驱直接纠结，父亲给我说为了安全，果断选择了四驱车型。而且超车提速堪称完美，不仅快还稳，个人觉得选车主要还是动力占大半。

目前油耗百公里13.2L，现在基本都是环保发动机，油耗觉得还是偏高的，当然因为之前开的的是别克凯越，所以继续选美系车还是有心里准备哒。暂时可以接受，就怕天气凉了以后油耗会上升，因为提车之后基本没开空调，边窗去异味，还节能环保。

舒适型分两方面来讲，一是乘坐很舒服，比较空间足，老人偏胖些，有踏板上下车方便很多，另外一方面是属于方便的舒适度，静音效果很好，密封效果佳，还有就是小设计都比较方便，比如说2安的快充借口，前后都配备，二排三排都有水杯架小细节跟心里很舒适。