当时就是看到RS的外观让我心动，对我而言RS的外形相当的酷炫,也很有自己的风格，看着很有力量感,尤其在中网黑色的造型,分体式的格栅采用了上下两段的结构,很有家族风格，熏黑亮丽的21 寸的轮毂匹配米其林的轮胎简直是完美搭档!

内饰值得一提的就是他的出风口延续了美跑车科迈罗的运动风格，功能区的布置也特别的实用，就是用材能多一点软材质的就更好了，整车红色皮质设计提升了整车内饰的档次，

从局部到整体,车内的储物空间特别丰富,不得不说它的空间利用率,对于我这种家庭的人而言真的太实用了，整个的乘坐空间也是相当大的，后排坐满三个成年人怎么都有活动空间,所以说整个的空间表现也确实是非常出色了,后备箱的空间是我最中意的。

我感觉好像开拓者的方向在低速的时候虚位有些大,所以掉头或者是这种停车小范围的调整的时候,会感觉对这辆车的控制不是那么的精准，可能是车子比较大我还不习惯吧,好在其他的地方还是可以的,配置够高也很全面,各种东西也都有了,全速自适应巡航的话只要是你喜欢,市区都可以用,很厉害的这个功能买这个配置的建议可以试试看。

要是说到动力那是实足的够用了, 2.0的排量不管是到市区还是到高速着都富富有余,车子起步也挺快的,轻轻踩油门你就可以立马收到动力的反馈了,响应速度也是很快得，加速换挡平顺性也很好,基本上没有顿挫的情况,很流畅,动力介入感很自然,涡轮增压的发动机感觉开起来要比自吸的更强有力一些,输出感也更强。

油耗还是可以接受的，加95的油汽油，市区油耗在9.2个油左右，也在我理想范围之内。

悬架很舒适,就如官方宣传一样用的是五连杆独立悬架，对于细小振动过滤也很好,过减速带没有出现不适,车身也无晃动感,乘坐舒适度高后排有独立的空调出风口，新车也没有什么异味,包裹性好 ，整体来讲舒适感很好。