5.0分
【空间】
对于开拓者的空间其实不用多加强调什么,这超大的车身尺寸就足以能够说明一切,车内的横纵向空间都是极其宽敞的,而且它的车身高度还达到了1.73米,即便是高个子的人坐进去头顶也不会有丝毫的压迫感,活动空间始终都是非常充裕的,实用性超强。
【动力】
这台2.0T发动机的最大扭矩能达到350N•M,最大马力能达到237匹,行驶过程中油门踩下去能够明显的感觉到非常强劲的动力输出,即便是在高速上需要超车也都是很轻松的,开我这车完全不必担心会不会出现动力不足的情况,所以说我觉得这台车子的动力表现就已经是足够出色了。
【操控】
2.0T 9AT这一对动力总成之间有着非常高的契合度,9AT手自一体变速箱换挡特别积极,挡位跟速度是完全匹配的,所以在各个速度阶段下车子开起来都十分平顺,再说我这个配置还有全速自适应巡航系统,这样车子起来肯定是能更加省心一些。
【油耗】
油耗稍稍有点高呀,平均下来每百公里的油耗在12个左右了,当然,这也主要是跟我平时的用车环境有关,相比于那些经常需要跑高速的车友而言开拓者在我们家跑在城郊路段的机会就更多一些,所以如果经常是在市区代步用车的话那还是要多多考虑油耗因素。
【舒适性】
我就特别欢在车过程中放点音乐,开拓者在这一方面可以说是完全随了我的心意,这辆车配有8个BOSE音响,就算是把声音放大一点也没么杂音影响,也主要是开拓者有着比较好的隔音效果,开车过程中静静地享受这一份属于自己的空间那种感觉真是超爽。
【外观】
整个车子的外观设计真的是非常帅的,将美系车的特色很好的展现了出来,尤其是这非常有力量感的线条同时还有这非常扣的车漆和钣金覆盖件看上去真的是有着满满的安全感,当然这台车子的车身尺寸还是非常大的,同时也配备的是21寸的“大脚”,所以说整个车子从侧面看上去也是非常霸气的,很欢这样的外观设计风格。
【内饰】
其实我觉得这台车子中控台的设计还挺有创意的,四个圆形的空调出风口看起来很有个性,这样也会让它的内饰看上去不那么沉闷,而且中控台也采用了完全对称式的布局,10英寸的悬浮式屏幕放到中间还挺协调的,它的功能还特别丰富,分辨率也很高,显示特别清晰。
【性价比】
虽然这辆车的价格在同级别车型中够实惠,但是以后的养车费用并不便宜的,一方面是它的维保费用比较贵,另一方面是它的油耗也稍高一些,长时间下来这些都是要花费不少钱的,帐不敢细算,包括雪佛兰的车子,在后期的保值率也确实是要低一些,所以认为它的性价比并不是很高。
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