0.0分
19款宏光plus刚出来的时候,就开始关注。但想到自己开的车都没有出问题过,换车的理,由并不充分,所以犹豫再三。今年才决心要换车,比较倾向购买国产品牌,看过奇瑞系列的车型,也考虑过宝骏,再结合自己的用车情况,还是19款五菱宏光plus豪华型比较合适。正值奋斗的年纪,也不过多要求舒适度,动力足、维护方便,开着顺心就好。
5.0分
外观方面,可谓横看成岭侧成峰、远近高低各不同,总体满意。车型比较大气,外观不输十几万、二十几万的车。有时停车后被旁人围观,开在路上回头率也比较高,偶尔会被路人问车价。
4.0分
塑料感稍强,门把手是软包裹,仿皮座椅也比较上档次,中控屏大气简洁,对得起这个价格。
5.0分
车内空间大,门大窗大,车身厚重,给人的感觉很踏实。家里人坐在第二排,都说比轿车舒适多了,一点拥挤的感觉都不会有。有时开车累了,找个地方停,把座椅往后一挪再放倒,就能在驾驶室躺着睡觉,很舒服。
5.0分
转向精准,方向盘没有虚位,这么大的车起来却是比较灵活。
5.0分
动力平顺,开着很舒服,147匹马力在国道、省道行驶可谓游刃有余,超车很容易,爬大坡不费劲。在高速公路上的表现没有轿车那么理想,可能是车身大风阻也就很大。超过一百时速以后,噪音稍大,主要来自胎噪、风噪和发动机噪音,但在可接受范围。高速路上行驶的油耗也比平时高,超过一百二时速以后车身稳定性不好,遇到侧风的时候,车身会有轻微的摆动,但还影响不到驾驶安全。
4.0分
这得看个人开车习惯和技术,手动挡的操作要领是勤于换挡,而且是换挡时机是恰到好处。城区基本在7.5左右,国道、省道在7个油左右。
4.0分
座椅柔软舒适,底盘的螺旋弹簧五连杆半悬挂系统在低速时表现非常好。高速时在烂路表现不足,但在可接受程度。低速噪音低,高速噪音大,但不影响听音乐。
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