后排空间稍微小一点，做一些大块头会挤。但一般人的话是完完全全没有问题的，很舒服也很宽敞。前排驾驶位自由调节，副驾驶也是舒舒服服。视野也很宽阔，开起来十分舒服。还有就是后备箱空间是很大的，我很意外。以为轿车的后备箱也就那样。和老婆去几次囤货后就大为改观，原来轿车也可以这么能装。 颜值王子，车中小白脸。外观硬朗，线条流畅，还十分具有运动的气息。车身比例也很不错。我最喜欢的就是它的家族脸，和锐气有利的大灯。在晚上就能充分展现他的魅力，就是夜间最亮的崽。 内饰稍微简单一些，正常水平。大面积真皮包裹，液晶大屏都是标配。 这年轻的身体里藏着满满的动力，2.0t的发动机，原本就以为平平常常。但上手才知道，也是洪水猛兽。一脚油门，发动机满满的动力带你进入不一样的世界。不知不觉就能破百，建议没事别深踩油门，怪刺激的。 丝滑般柔顺我可以说，驾驶舒适性是他主打的。Ct5启动就能感觉的出他很好驾驭，方向盘和油门都在尽全力的配合我，我给出的每一个动作车都能给我十分流畅的反馈。 舒服是真的舒服，作为软硬适中。车内隔音和音响都是做的很好，bose音响音质不是一般好，移动的KTV，和朋友们去玩在路上也不在寂寞。车的减震也很不错，可以适应路上99%的路况，不簸减少坐车的疲劳是真的很人性化。 这一项可不是他的加分项，应该是凯迪拉克需要改进的地方。我一般都在市区开，走走停停的，百公里油耗在10.2左右，对于一个家用车是高了一些。能减低个1到2个油会是很不错的。上高速会少一点，这样和每个人的车习惯有关。