5.0分
前排的空间没有问题,后排的空间不舒服,我还是一个很爱玩的人,经常和朋友们一起出去玩,后排难免坐人,而且基本都是四个人一起出门,朋友大概180左右,坐在后面腿和头都很憋屈。动力是真的给力,CT5的动力在同级别中也毫不逊色,而且还是后驱,对于喜欢运动车型的人来说,这套动力总成非常的适合我了,第一次在高速上100码的时候超车,以为这么快动力已经不强了,就重踩了一脚,没想到推背感还是很强,在日常驾驶中可以说是随踩随有。操控不能说不好但感觉在同级别中并没有达到上游水准,之前开过朋友的老款宝马3,要比CT5更加的随心所欲一些,不论是高速过弯还是超车都更加容易操控。整车最不欢的地方就是油耗比较高,从提车到现在一直是市区内行驶,每次看油耗都是10个以上,赶上早晚高峰就更高了,每次去加油站都心痛,可能是好的动力牺牲了油耗吧。舒适性满分,每次车都是自由的感觉,这个动力让我心里十分有底气,可以随心所欲的开,而且还有电磁悬挂和整车BOSE音响,起来十分的舒服。外观非常的帅气,也没有丢失凯迪拉克的绅士风度,很欢凯迪拉克前后 大灯的设计,到晚上的时候十分酷炫,辨识度很高,在停车场一眼就能看到。内饰很喜欢,风格很简约,没有花里胡哨的设置,中控屏幕用起来很顺滑,虽然使用频率不高,但是并没有卡顿和死机出现。CT5就是赢在了性价比上,虽然牌子听上去没有BBA那么有力度,但是在配置和动力方面还是可以和同级别的车型对抗一下。
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