这款车对于现在的我来说，空间我觉得是没有任何问题的，我看网上很多人吐槽这个车后排空间小，但是对于我来说这些也不是什么问题，毕竟后排我基本上平时用不到。我更关心的是前排的空间和后备箱的空间，这两点的话，基本上都可以满足我的需求。前排坐着自己拉着女朋友就够了，后备箱那是需要出门购物，旅行必备的空间。 这个车的外观设计的很漂亮，比起以往的凯迪拉克有过之而无不及，相比之前的凯迪变得更加圆润了一些，也许是为了迎合现代人的审美吧，线条做的更加柔和了。但还是延续了凯迪拉克的传统的味道，继承了一些凯迪拉克的设计语言。比如车灯的设计，这一点也是非常的惊艳，作为一个发展了一百多年的品牌，它还能坚持下最初的设计风格，其实也挺不容易的。 那是方面，我觉得凯迪拉克也应该在多下下功夫，多提高提高。作为一个豪华品牌，我觉得它的内饰，科技感应该做的更强一些，比如我觉得全液晶仪表才可以再下探一些配置，如果能配上液晶仪表，那这个科技感就立刻提升了不少。当然这只有顶配的客户可以享受到了。其实我倒是觉得这次的内饰比之以往的提升还是挺大的，可能那是设计一直是凯迪的一个弱项嘛，之前的凯迪的内饰真是一言难尽，虽然用料和做工还都比较上床，但是这个设计就比较普通了。 动力方面我很满意啊，对这个车。我最初看到他的参数的时候，就觉得他很适合我。175kw的功率，350牛米的扭距。这已经让他领先同级别不少了。我觉得这就是我想要的，于是我到店里边儿试驾了一下。发现他的动力真的能够满足我的需求，配上后轮驱动的这种模式，它的动力发挥的更加的充分。让我能够在高速上予取予求，没么比这个更爽，起步的时候，推背感也是非常的明显。10at的变速箱换挡平顺性也不错，起码比我之前那个双离合强多了。 操控方面，我觉得这个车也没毛病，后驱就是灵敏。拐弯儿的时候，感觉半径确实小了。不过这两天下雨，踩的狠一点儿，后驱会感觉到有一些打滑。这一点我觉得如果是女孩儿开的话，多少会要注意一些。这个车的底盘重心做的很稳，磕在过弯的时候，感觉没有明显的侧倾。轮胎和减震对于颠簸路面的过滤做的也不错。会觉得悬挂有一点硬，但是传导到驾驶员身上的这种路感非常的真实。 我觉得舒适性来讲就那么回事儿吧，毕竟作为一款运动车型。不过有一点不得不说，就是他的bose音响音质还是非常不错的，这个可以给舒适性带来不少的加分。中控屏的流畅度使用起来也非常的不错，该有的车载系统也都比较完备，座椅的包裹性确实不错，支撑性也很好。车内的噪音控制的也不错，听说用的是双层的玻璃。整体车的味道也不是很重，夏天开窗户散散味儿，基本上感觉不到么了。 油耗我觉得每个人的开车习惯不同，油耗肯定差别挺大的，这块儿不想说太多，我现在开的是百公里11个油左右，我觉得可以接受。